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ノートオーラとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとクアトロポルテの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   マセラティ  クアトロポルテ
VS
129万円452万円
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中古車相場 129.9万円1646.4万円
クアトロポルテの相場表を見る
1804 中古車掲載台数 93
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット BOSEサウンド

    本体価格
    268.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 展示/試乗車UP メーカーナビ プロパイロット Boseシステム アラモニ ETC

    本体価格
    256万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション AWINフルエアロ・BOSEサウンド・純正9型ナビ・プロパイロット・全方位カメラ・フルセグTV・黒本革シート・デジタルインナーミラー・エマージェンシーブレーキ・ブラインドスポットモニター・ETC

    本体価格
    266.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    158.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ラインナビ フルセグTV 全周囲モニター プロパイロット BOSEスピーカー ETC2.0 ワイヤレス充電 ドライブレコーダー 元社有車UP 禁煙車 純正フロアカーペット

    本体価格
    269万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9インチナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・

    本体価格
    284.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ・アラビュー・プロパイ・BOSE・寒冷地

    本体価格
    257万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO /当社試乗車UP/BOSEサウンド/SOSコール

    本体価格
    326.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD 日産コネクトナビ/ニスモレカロシート/禁煙/デジタルインナーミラー/置き型充電/プロパイロット/衝突軽減ブレーキ/全方位カメラ/Bluetooth接続/ドライブレコーダー

    本体価格
    367.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 9型ナビ フルセグ/Bluetooth 全方位カメラ ETC インテリジェントルームミラーエマージェンシーブレーキ 速度標識表示 前後コーナーセンサー 後側方衝突防止支援システムステアリングヒーター

    本体価格
    235.7万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    570万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT オートマチック ボルドーレザー 専用装備 左ハンドル

    本体価格
    179万円

関東
547
243.7万円
関西
246
245.6万円
東海
305
237.2万円
北海道
65
272.1万円
九州
295
245.5万円
東北
110
239.6万円
北陸・甲信越
101
240.3万円
中国
90
246.1万円
四国
45
238.9万円
地域別台数
関東
44
443.2万円
関西
16
405.1万円
東海
18
526.6万円
北海道
2
581.5万円
九州
7
404.5万円
東北
1
968.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
328.3万円
四国
1
380万円

ノートオーラの中古車を探す

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ノートオーラとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マセラティ  クアトロポルテ
261万円353.1万円 新車時価格 1175万円2569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
1198 排気量(cc) 2979~3799
82 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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