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アルトとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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アルトとクアトロポルテの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   マセラティ  クアトロポルテ
VS
3.8万円308万円
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中古車相場 79万円2002.6万円
クアトロポルテの相場表を見る
4303 中古車掲載台数 128
  • スズキ アルト 660 L CD アイスト キーレス 衝突軽減

    本体価格
    37.3万円

  • スズキ アルト ワークス 660 ナビDVD再生BT追加メーターETCレカロHID

    本体価格
    105万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 禁煙車  モニター付きオーディション搭載

    本体価格
    109万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ付

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 届出済未使用車 キーレスエントリー

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ アルト 660 F 5速ミッション車 キーレス 横滑り防止

    本体価格
    77万円

  • スズキ アルト 660 L オーディオ シートヒーター アイドリング

    本体価格
    57.4万円

  • スズキ アルト 660 L 運転席シートヒーター・電動格納ミラー

    本体価格
    111.8万円

  • スズキ アルト 660 L バックカメラ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    84万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 純正CDチューナー/運転席シートヒーター

    本体価格
    75.5万円

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    143万円

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    1598万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 VOSSEN22インチアルミ/ブレンボキャリパー

    本体価格
    190.9万円

  • マセラティ クアトロポルテ S エアサス BBS LM21 フルエキゾースト

    本体価格
    529万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ SR 純正ナビTV レザー ハーマンカードン

    本体価格
    637.5万円

  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 後期モデル LEDヘッド 赤革 サンルーフ

    本体価格
    388万円

  • マセラティ クアトロポルテ モデナ RWD サンル-フ イエロ-キャリパ- 21AW 全周囲

    本体価格
    858万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 社外ナビ フルセグTV 純正20インチアルミ

    本体価格
    334万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランルッソ ワンオーナー ADAS 21AW SR 360カメラ

    本体価格
    応談

関東
985
77.2万円
関西
514
70.5万円
東海
529
69.2万円
北海道
309
74.4万円
九州
649
65.7万円
東北
446
75.1万円
北陸・甲信越
382
67.6万円
中国
333
66万円
四国
156
66.3万円
地域別台数
関東
49
472.7万円
関西
27
448.8万円
東海
28
563.6万円
北海道
1
348万円
九州
7
470万円
東北
2
889.1万円
北陸・甲信越
3
365.7万円
中国
10
365.8万円
四国
1
328万円

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アルトとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   マセラティ  クアトロポルテ
94.4万円161.3万円 新車時価格 1175万円2569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
657~658 排気量(cc) 2979~3799
46~49 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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