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ラングラーとビトルボを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   マセラティ  ビトルボ
VS
64.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 ---
ビトルボの相場表を見る
1055 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー ソフトトップ リフトアップ社外バンパー オーバーフェンダー 社外マフラー

    本体価格
    90万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証1年無償付帯 ApplecarPlay AndroidAuto Bluetooth 純正サブウーファー フルレザー シートヒーター ステアリングヒーター BSM 純正18インチAW

    本体価格
    535万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD ・レザーシート・ステアリングヒーター・シートヒーター・TVフルセグ・LEDヘッドライト

    本体価格
    498万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD バックカメラ 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    345.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 登録済未使用車/ACC/メンテナンスケア付/純正ナビモニタ12.3インチ/AppleCarPlayAndroidAuto/ETC/フロントバックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/フォグ

    本体価格
    585.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 中期型モデル 後期内装 ハードトップフェンダー同色 社外ナビ フルセグ Bluetooth ETC クルーズコントロール サイドカメラ 18インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    145万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ラフカントリー4インチアップ MARVIN4本出しマフラー フラットフェンダー 17インチアルミ 前後社外バンパー サイドロックスライダー 社外ナビ 地デジ デジタルインナーミラー LEDバーライト 社外LEDライト

    本体価格
    349万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ サージグリーン 4WD 限定200台 AppleCarPlay ALPINEスピーカー レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 黒革 シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッド AC100V電源 フロント・サイド・バックカメラ ETC

    本体価格
    414万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD ワンオーナー レザーシート シートヒーター AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダクティブクルーズコントロール バックカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    514.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車 弊社元管理車両 新車保証継承 純正メモリーナビ Applecarplay・Androidauto対応Uコネクト  アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    615.5万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ ビトルボ ES 2.3万キロ

    本体価格
    応談

関東
391
464.7万円
関西
161
446.5万円
東海
195
416.9万円
北海道
67
358.2万円
九州
72
393.8万円
東北
31
434.2万円
北陸・甲信越
59
447.6万円
中国
50
474.5万円
四国
29
479.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ラングラーとビトルボのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   マセラティ  ビトルボ
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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