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グラントゥーリズモと4Cを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  グラントゥーリズモ   アルファ ロメオ  4C
VS
194万円2863.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
中古車相場 665.7万円948万円
4Cの相場表を見る
111 中古車掲載台数 19
  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCシフト 

    本体価格
    598万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 75th アニバーサリー エディション 4WD 

    本体価格
    2849万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD デモカー

    本体価格
    2170万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.7S MCスポーツエアロ 神風 KAMIKAZE デモカー フルカスタム

    本体価格
    528万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 禁煙車 電動レッドレザーシート シートヒーター パナソニック製ナビゲーション TV Bluetooth コムテック製前後ドライブレコーダー バイキセノンヘッドライト デュアルオートエアコン パーキングセンサー

    本体価格
    662.9万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 MANSORYフロントバンパー NOVITECホイール NOVITECマフラー 左ハンドル レーダー探知機 ETC 社外リアディフューザー・スポイラー carrozzeriaナビ

    本体価格
    286万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 エアフォース/カーボン/新品androidナビ

    本体価格
    460万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC グランツーリスモMC カーボンパッケージ

    本体価格
    995万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MCストラダーレ BCフォージド22AW/コンチ23年製タイヤ カ-ボンブレ-キ/ステアリング/トランクスポイラ-/カラ-ボンネット ロゴ入専用インテリア 専用バンパ- レ-スモ-ド付 レッドキャリパ- センタ-2本出マフラ- ドラレコ/レ-ダ- 禁煙

    本体価格
    778万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCシフト 禁煙 21インチ KW車高調

    本体価格
    539万円

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    本体価格
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    本体価格
    854万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 レザーPKG1年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    798.6万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 赤革シートディーラー車バックカメラ地デジ

    本体価格
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  • アルファ ロメオ 4C 1.7 ワンオーナー SportPackage LeatherPackage LEDヘッドライト 1DINリトラクタブルメモリーナビ 地デジTV バックカメラ ドラレコ機能付デジタルミラー 本革シート 空気圧センサー

    本体価格
    790.9万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 レザースポーツパッケージ・ワンオーナー・3.7万Kmタイベル交換・リコール対策あり・ドラレコ・ETC

    本体価格
    759万円

  • アルファ ロメオ 4C 1.7 走行6000キロ

    本体価格
    935万円

関東
46
1041.5万円
関西
14
827.9万円
東海
19
998.4万円
北海道
1
---
九州
8
610.9万円
東北
5
1618万円
北陸・甲信越
2
604万円
中国
8
1072.1万円
四国
8
1225.2万円
地域別台数
関東
8
816.6万円
関西
3
906万円
東海
6
852万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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4Cの中古車を探す

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グラントゥーリズモと4Cのカタログ情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   アルファ ロメオ  4C
2440万円3660万円 新車時価格 783万円1130.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4960×1955×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
2992 排気量(cc) 1742
490~550 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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