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グラントゥーリズモと4Cを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  グラントゥーリズモ   アルファ ロメオ  4C
VS
205万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
中古車相場 665.7万円1170.9万円
4Cの相場表を見る
106 中古車掲載台数 23
  • マセラティ グラントゥーリズモ MC ストラダーレ 可変バルブ スペーサー ブレンボカーボンセラミックブレーキ カーボンシート カロッツェリアナビ 地デジTV ハーフレザーシート パドルシフト HID 純20AW ETC 禁煙車

    本体価格
    685.3万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC 

    本体価格
    1450万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S 正規ディーラー車 MCバンパー 社外マフラー F1シフト ハーフレザー

    本体価格
    498万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 後期タイプバンパー カーボンラッピングカスタム ブラックアウトヘッドライト 19インチAW レッドキャリパー クオイオレザーインテリア ウッドパネル パドルシフト 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    278万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 左H WORK21AW CL車高調  パール白 HarmanKardon CarPlay 屋内保管展示 純正パーツ有

    本体価格
    888万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD クライメート コンフォート ADASベース テックアシスタンスパッケージ ヘッドレスト・トライデントステッチ ラディカウッドトリム レッド・キャリパー・20・21AW(Alloy Glossy Black D.C.)

    本体価格
    1599万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC 1オーナー カーボンパッケージ カーボンステアリング レッドフルレザー マセラティディーラー記録簿

    本体価格
    1100万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 正規D車右H後期型赤本革Full電動SeatCarbonInteriorPkgCarbonステアリングパワクラ可変マフラー純正鍛造20AW純正HDDTVBカメラETCドラレコCarbonRスポ赤キャリパーV8-4700ccEg

    本体価格
    568万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 正規ディーラー車・クオイオレザー

    本体価格
    530万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 21インチAW ETC パワーシート

    本体価格
    678万円

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    応談

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    1170.9万円

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  • アルファ ロメオ 4C 1.7 正規D車最終モデル カーボンヘッドライト

    本体価格
    912万円

関東
39
1065.1万円
関西
13
788.8万円
東海
22
864.1万円
北海道
2
250万円
九州
8
689.5万円
東北
5
1673.3万円
北陸・甲信越
2
613.9万円
中国
7
819.9万円
四国
8
1225.2万円
地域別台数
関東
11
883.2万円
関西
3
911.3万円
東海
7
876.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
713万円
四国
1
798.6万円

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グラントゥーリズモと4Cのカタログ情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   アルファ ロメオ  4C
2440万円3660万円 新車時価格 783万円1130.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4960×1955×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
2992 排気量(cc) 1742
490~550 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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