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グラントゥーリズモとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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グラントゥーリズモとグランデプントの中古車情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   フィアット  グランデプント
VS
277万円2849万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
中古車相場 43万円59.8万円
グランデプントの相場表を見る
104 中古車掲載台数 2
  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト CarbonInteriorPKG正規D車右H純正OP20AW赤本革シートPシート&ヒーター付純正HDDナビTVBカメラ後期モデル走行距離19000kmCarbonRスポレッドキャリパーH&Rスポーツサス付

    本体価格
    585万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD 左H/デモカー/シートベンチレーション/ACC/ソナスファベールスピーカー

    本体価格
    2170万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 Bluetoothナビ 可変式マフラー 20AW赤革

    本体価格
    353.2万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD 認定保証2年 世界限定車 75th アニバーサリー エディション 2トーンインテリア  75thヘッドレストトライデントステッチ 75thホイールセンターキャップ

    本体価格
    2831.6万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD 弊社デモカー・ネロアッソルート・赤レザー・20/21アストレオホイール・赤キャリパー・カーボントリム・SonusFaberハイプレミアムサウンド・テックアシスタンスパッケージ

    本体価格
    1899万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト クライスジークマフラー ローダウン 赤革 パワーシート シートヒーター 社外HDDナビ リアカメラ ドライブレコーダー フロントPPF カーボンパーツ

    本体価格
    698万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 75th アニバーサリー エディション 4WD マットブラックホイール ツートンシート ソナス・ファベールサラウンドシステム レッドエンブレム

    本体価格
    2638万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD 認定保証2年 カーボントリム テックアシスタンスパック スポーツデザインパック 20-21アストレオブラックホイール ハイプレムアムサウンドシステム

    本体価格
    2291.2万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MCストラダーレ 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 右ハンドル・最終モデル・ビアンコエルドラド・赤レザー・20インチアルミ・カーボンインテリア・HarmanKardonサウンドシステム

    本体価格
    1050万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー Bカメ/Tベル/ウォポン/オルタネータ交換

    本体価格
    59.8万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

関東
42
1127.3万円
関西
18
830万円
東海
20
987.4万円
北海道
1
---
九州
6
845.5万円
東北
4
1529.3万円
北陸・甲信越
2
501万円
中国
4
1555.5万円
四国
7
1269.2万円
地域別台数
関東
1
59.8万円
関西
1
43万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グラントゥーリズモとグランデプントのカタログ情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   フィアット  グランデプント
2440万円3660万円 新車時価格 179万円233万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4960×1955×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
2992 排気量(cc) 1368
490~550 最高出力(馬力) 77~95
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではグラントゥーリズモの中古車は104台、グランデプントの中古車は2台掲載しています。
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