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グラントゥーリズモと765LTを比較! - みんなの比較車種

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グラントゥーリズモと765LTの中古車情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   マクラーレン  765LT
VS
320万円2070万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
中古車相場 5100万円5980万円
765LTの相場表を見る
101 中古車掲載台数 11
  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 ベースグレード 天張りアルカンターラ

    本体価格
    417万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S 4.7V8エンジンMCシフト赤革インテリア

    本体価格
    365万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 左ハンドル 白革

    本体価格
    725万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト クオイオレザー 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 赤革 BOSE 純正20AW パドルシフト

    本体価格
    555万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 認定保証2年 左H MCグロスブラックホイール

    本体価格
    1192.1万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 国内仕様D車/右H/ナビ/本革/トランクS

    本体価格
    320万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC マイナーチェンジ後期型 記録簿 スペアキー

    本体価格
    1177万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 

    本体価格
    753万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト カーボンインテリア ローダウン EBM

    本体価格
    557万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 765LT 4.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    5500万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 世界限定765台 カーボンパック2 Frリフト

    本体価格
    5325万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 世界限定765台/CFP2.3/ステルスP/エリート

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LT 4.0 シケインエフェクト/Pテクションフィルム/

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LT 4.0 世界限定765台  正規D車 フロントリフター

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LT 765LT 世界限定765台 カーボンエクステ Fプロテク

    本体価格
    5980万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 Fリフター マットブラック仕様

    本体価格
    5980万円

  • マクラーレン 765LT 世界限定765台 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    6000万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 認定中古車 McLaren QUALIFIED

    本体価格
    5450万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 世界限定765台フルラッピング+フロントPPF

    本体価格
    5785万円

関東
34
889.7万円
関西
14
939.4万円
東海
28
792.6万円
北海道
3
448.9万円
九州
6
709.8万円
東北
2
942万円
北陸・甲信越
3
668.2万円
中国
7
918.6万円
四国
4
800万円
地域別台数
関東
6
5732.5万円
関西
1
5100万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
5325万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
5882.5万円
四国
1
---

グラントゥーリズモの中古車を探す

765LTの中古車を探す

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グラントゥーリズモと765LTのカタログ情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   マクラーレン  765LT
1530万円2377万円 新車時価格 4950万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4885×1915×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
4244~4691 排気量(cc) 3994
405~460 最高出力(馬力) 765
FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日常とスポーツをこなす、流麗なプレミアムGTクーペ

クーペの後継となる、マセラティのプレミアムGTクーペ。2005(H17)年の東京モーターショーに登場したコンセプトスポーツ「バードケージ75」からインスピレーションを得たというピニンファリーナデザインによる美しいスタイリングで、前後重量配分は49:51とされた。同クラスの平均より広い後部座席をもち大人4人が乗れる室内は、ポルトローナフラウ製レザーなどを使った贅沢な仕上がり。最高出力405psを誇る4.2LのV8エンジンに6ATが組み合わされる。また、走行状況に応じてギアシフトのモードを調整するアダプティブコントロールシステム、ステアリングと速度により光軸を制御するアダプティブヘッドライトなども採用される。(2007.10)
解説

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではグラントゥーリズモの中古車は101台、765LTの中古車は11台掲載しています。
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