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パッソとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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パッソとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
4.5万円188.8万円
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中古車相場 240万円2850万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
2299 中古車掲載台数 128
  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正ナビ 全周囲カメラ TV スマートキー

    本体価格
    112万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    66.3万円

  • トヨタ パッソ G 純正ナビ バックモニター コーナーセンサ 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 4WD 地デジナビ Bluetooth キーレス ETC

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ クリアランスソナー

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD ユーザー買取1オーナーCDオーディオ席暖

    本体価格
    110.7万円

  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ 禁煙 スマキ- BカメナビTV ETC 純AW フォグ

    本体価格
    25.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S メモリーナビ ドラレコ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    89.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 

    本体価格
    20万円

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    248.8万円

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    本体価格
    2150万円

関東
621
72.6万円
関西
262
69万円
東海
327
67.3万円
北海道
169
73.8万円
九州
250
71.1万円
東北
239
73.3万円
北陸・甲信越
189
70.2万円
中国
175
74.2万円
四国
67
77.3万円
地域別台数
関東
45
1025.5万円
関西
28
969.6万円
東海
25
940.4万円
北海道
1
470万円
九州
9
879.6万円
東北
1
2230万円
北陸・甲信越
7
566.8万円
中国
8
1011.4万円
四国
4
815万円

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パッソとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   マセラティ  グラントゥーリズモ
115万円191.3万円 新車時価格 2440万円3660万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
996 排気量(cc) 2992
69 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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