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グラントゥーリズモとベルタを比較! - みんなの比較車種

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グラントゥーリズモとベルタの中古車情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   トヨタ  ベルタ
VS
205万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
中古車相場 29万円58万円
ベルタの相場表を見る
109 中古車掲載台数 12
  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 ディーラー車 左ハンドル 赤革シート パワークラフトマフラー 可変バルブ ボディラッピング SAVINI21inホイール 地デジ バックカメラ F&Rカメラ レッドキャリパー

    本体価格
    368万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック ベージュレザー20インチ レッドキャリパー

    本体価格
    438万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD クライメート コンフォート ADASベース テックアシスタンスパッケージ ヘッドレスト・トライデントステッチ ラディカウッドトリム レッド・キャリパー・20・21AW(Alloy Glossy Black D.C.)

    本体価格
    1599万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD ディーラー車 ワンオーナー Acquamarina OP600

    本体価格
    2190万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCシフト 左ハンドル/KWver3車高調/ハイパーフォージドホイール/ミラコラーレマフラー&パワークラフトマフラー/後期タイプ前後バンパー/赤黒ハーフレザーシート/カーボンリアスポイラー/パナソニックナビ/地デジ/Bカメラ

    本体価格
    708万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S BERTOCCHIフロントセンターマフラー/赤半革/20AW/レッドキャリパー/シートヒーター/アルカンターラルーフ/ETC/

    本体価格
    424万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD マットペイント 茶本革 LEDヘッドライト デジタルミラー ヘッドアップディスプレイ カーボンインテリア ペガソホイール リアプライバシー スポーツデザインパック トライデントステッチ

    本体価格
    2235万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCシフト 買取 ベタツキ対策済 Carplay&AndroidAuto対応 パワ-クラフトマフラ-(リアピ-ス) デジタルインナ-ミラ-&Bカメラ 前後パ-クセンサ- カ-ボンパドルシフト アルカンタ-ラル-フ レッドキャリパ- シ-トH カ-ボンミラ-

    本体価格
    598万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 右H カーボンファイバーインテリアパネル 20インチMCマットグラファイトリム メタリックペイント(ネロ・カーボニオ)レッドブレーキキャリパー ヘッドレストトライデントステッチ AUXコネクター

    本体価格
    657.5万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト ハイパーフォージド/クライスジーク可変マフラー/イデアル特注車高調/T&Tフォージド/カミカゼセンターパイプ/サンダーボルトチタン/HAMZカスタム車両/内装革×アルカンターラ/OPカーボン/

    本体価格
    878万円

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  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    42.5万円

関東
40
1052.4万円
関西
15
824.7万円
東海
22
918.8万円
北海道
1
---
九州
8
633.4万円
東北
5
1673.3万円
北陸・甲信越
2
613.9万円
中国
8
1073.5万円
四国
8
1225.2万円
地域別台数
関東
3
41.6万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
6
39.3万円
九州
0
---
東北
2
40.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グラントゥーリズモとベルタのカタログ情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   トヨタ  ベルタ
2440万円3660万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
クーペ ボディタイプ セダン
4960×1955×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
2992 排気量(cc) 996~1298
490~550 最高出力(馬力) 71~87
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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