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グラントゥーリズモと940を比較! - みんなの比較車種

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グラントゥーリズモと940の中古車情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   ボルボ  940
VS
205万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
中古車相場 88万円199.8万円
940の相場表を見る
115 中古車掲載台数 4
  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ ロベルタフロントリフター(施工2025年)/天張り張り直し修理済み/黒レザーシート

    本体価格
    858万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ スペシャルカラー

    本体価格
    735万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 21インチAW ETC パワーシート

    本体価格
    698万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD 

    本体価格
    1988万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 車高調 パワークラフト 可変EBM F21R22 FORGED カロッツェリアナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    585万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト HDDナビ/レッドレザーシート/シートヒーター/ETC/バックカメラ/フロントドライブレコーダー/社外Bluetoothレシーバー/KSPエキゾーストコントロール/純正バッテリーチャージャー/純正20インチアルミホイール

    本体価格
    578万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 

    本体価格
    205万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ スポーツ ブルーネットゥーノワンオーナー

    本体価格
    555万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S D車 左H カーボンエアロ アンドロイドナビ エアコン液晶加 パワークラフト BCレーシング車高調 ブラックアウト カーボンボンネット イエローキャリパー

    本体価格
    298万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD 弊社試乗車 ワンオーナー 左ハンドル ハイプレミアムサウンドシステム 20・21インチペガソグロッシーブラックダイアモンドAW レッドキャリパー テックアシスタンスPKG スポーツデザインPKG ヒーテッドステアリング

    本体価格
    2378万円

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  • ボルボ 940 ポラール タイミングベルト交換済み

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    88万円

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    本体価格
    199.8万円

  • ボルボ 940 GLE サンルーフ キーレスエントリー ETC パワーシート 純正16インチアルミホイール パワーウインドウ パワーステアリング

    本体価格
    応談

  • ボルボ 940 クラシック 革シートサンルーフ電動シート純正アルミ

    本体価格
    145.6万円

関東
46
1058.5万円
関西
16
829.8万円
東海
18
905.4万円
北海道
2
288万円
九州
10
823.8万円
東北
3
1825.1万円
北陸・甲信越
3
601.9万円
中国
8
991.1万円
四国
9
1255.6万円
地域別台数
関東
2
172.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
88万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

グラントゥーリズモの中古車を探す

940の中古車を探す

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グラントゥーリズモと940のカタログ情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   ボルボ  940
2440万円3660万円 新車時価格 330万円573万円
クーペ ボディタイプ セダン
4960×1955×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1755×1435
2992 排気量(cc) 2316
490~550 最高出力(馬力) 130~190
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
解説

人気の高い700シリーズをベースに開発された

ボルボのトップレンジモデルとした君臨した900シリーズ。シリーズの源は82年の700シリーズになる。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGL、GLEと、同ターボ付きのターボの3グレード構成であった。組み合わされるミッションは4ATのみの設定。4気筒エンジンを積むのが940で、同じシリーズで6気筒エンジンを積むモデルは960と呼ばれる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではグラントゥーリズモの中古車は115台、940の中古車は4台掲載しています。
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