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レヴァンテと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  レヴァンテ   フェラーリ  296GTB
VS
258万円2280万円
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中古車相場 2950万円4690万円
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184 中古車掲載台数 91
  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD パノラマサンルーフ シートヒーター

    本体価格
    565.6万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ ゼニア ペッレテッスータ 4WD 20台限定  専用ボディカラー/ブロンゾ・トリコート PELLETESSUTA織り込みレザー ヘリオス21インチアルミホイール ブラックキャリパー Bowers&wilkinsスピーカー ディーラー整備記録 ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    540万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 認定保証2年付 サンルーフ B&Wプレミアムサウンドシステム アルカンターラヘッドライニング カーボンファイバーインテリアトリム カーボンパドルシフト 4ゾーンクライメートコントロール

    本体価格
    798万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    688万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 左ハンドル ブルーノビレ ブラウンレザー サンルーフ ソフトクローズドア 全席シートヒーター パワーシート ACC BSM 可変バルブマフラー ナビ フルセグ 全周囲カメラ OP21インチAW

    本体価格
    569.9万円

  • マセラティ レヴァンテ F トリブート 4WD パノラマR 黒革 純正ナビ 専用21AW

    本体価格
    998万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD ワンオーナー車・ディーゼル車・茶革・ナビTV・カープレイ対応・バックカメラ・コーナーセンサー・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット・サウンドカメラ・ヒルディセントコントロール

    本体価格
    449.9万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    638万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 赤レザー 20inAW サンルーフ ベンチシート

    本体価格
    869.9万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD ブラウンレザー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3600万円

関東
67
649.6万円
関西
43
626.4万円
東海
39
678.4万円
北海道
6
607.9万円
九州
13
665万円
東北
5
749万円
北陸・甲信越
4
625.5万円
中国
4
816.2万円
四国
3
774.7万円
地域別台数
関東
46
3991.1万円
関西
17
3659.2万円
東海
15
3377.1万円
北海道
5
4515.6万円
九州
3
3785万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
3272.5万円
中国
0
---
四国
1
2950万円

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レヴァンテと296GTBのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   フェラーリ  296GTB
976.9万円2400万円 新車時価格 3678万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1995~3798 排気量(cc) 2992
275~590 最高出力(馬力) 663
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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