マセラティ レヴァンテ | ホンダ シビックタイプRユーロ | |
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VS | ||
298万円~2295万円
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中古車相場 |
93.8万円~306.9万円
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206台 | 中古車掲載台数 | 58台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マセラティ レヴァンテ | ホンダ シビックタイプRユーロ | |
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976.9万円~2400万円 | 新車時価格 | 298万円~300万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
5004×1968×1679 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4270×1785×1445 |
1995~3798 | 排気量(cc) | 1998 |
275~590 | 最高出力(馬力) | 201 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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マセラティ初となるSUV マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5) |
解説 |
欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック 欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11) |
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