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ハスラーとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとレヴァンテの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   マセラティ  レヴァンテ
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 298万円2295万円
レヴァンテの相場表を見る
8652 中古車掲載台数 192
  • スズキ ハスラー 660 Xターボ RBS スマートキー

    本体価格
    57万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 三菱認定保証 フルセグ バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • スズキ ハスラー 特別使用車 タフワイルド 

    本体価格
    133万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 登録済未使用 シートヒーター 衝突軽減

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X 4WD リフトアップ シートカバー 社外ナビTV

    本体価格
    46万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ ハスラー 660 X 地デジフルセグナビTV

    本体価格
    54.5万円

  • スズキ ハスラー 660 A 4WD 買取直販 1年保証 シートヒーター キーレス

    本体価格
    78.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jターボ 社外ナビ Bluetooth ETC シートヒーター

    本体価格
    110万円

  • スズキ ハスラー 660 G オートエアコン スマートキー付き

    本体価格
    95.8万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 限定車 ペッレイントレッチァータ 黒革

    本体価格
    999万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 認定保証付・21インチAW・赤レザー

    本体価格
    670万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 赤革 パノラマサンル-フ OP21AW 後期モデル

    本体価格
    588万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD 左H/ZERO DESIGNカスタム/マフラー/全方位/

    本体価格
    635万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD LeapDesignエアロ HyperForged22インチ

    本体価格
    498万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 後期 パノラマルーフ 茶革 ウッドトリム

    本体価格
    557万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD S B&Wサウンド カーボンインテリア

    本体価格
    1199.9万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD パノラマSR/21AW/赤革/ACC/Carplay/HID

    本体価格
    369.9万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 

    本体価格
    応談

  • マセラティ レヴァンテ GT ネロ インフィニート 4WD 限定車 ワンオーナー

    本体価格
    1068万円

関東
1805
127.9万円
関西
1148
132.5万円
東海
1162
128.5万円
北海道
685
141.3万円
九州
1338
124.8万円
東北
854
136.3万円
北陸・甲信越
605
131.1万円
中国
682
130.9万円
四国
373
126.5万円
地域別台数
関東
66
818.5万円
関西
41
669.9万円
東海
40
741.3万円
北海道
10
678万円
九州
13
698.1万円
東北
10
938万円
北陸・甲信越
3
663.1万円
中国
7
779.4万円
四国
2
368万円

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ハスラーとレヴァンテのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   マセラティ  レヴァンテ
128万円197.2万円 新車時価格 976.9万円2400万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
657~658 排気量(cc) 1995~3798
49~64 最高出力(馬力) 275~590
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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