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レヴァンテとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  レヴァンテ   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
258万円2280万円
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中古車相場 32.8万円136.4万円
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186 中古車掲載台数 36
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    本体価格
    778万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD サンルーフ オプション22インチ エアサス TVキット

    本体価格
    318万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD OP105/パノラマSR/21inAW/ACC/レーンキープ

    本体価格
    798万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 後期モデル ユーザー様買取車両 ハーマンカードン マイカペイント 純正OP22インチAW ハイグロスカーボンインテリアトリム カーボンステアリング カーボンシフトパネル キックセンサー サンルーフ

    本体価格
    999万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD サンルーフ イエローキャリパー 赤革 シートヒーター パワーシート harman/kardon ソフトクローズドア アダプティブクルーズ BSM 電動リアゲート ナビ 全周囲カメラ グリジオ・マラテア

    本体価格
    419.9万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD カーボンインテリア/21AW/パノラマSR/ACC/CarPlay/ツーリングPKG/ソフトクローズドア/キセノンヘッドライトシステム/シートヒーター/ベンチレーション/アクティブクルーズコントロール/スカイフックサス

    本体価格
    379.9万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 純正メモリーナビTV ワンセグ サンルーフ

    本体価格
    468万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD コンフォートパッケージ フル・プレミアムレザー(ネロ) スポーツシート B&Wサウンドシステム リアドア拡張キーレス パノラマガラスサンルーフ ブラック・キャリパー 21AW(ヘリオス)

    本体価格
    739万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    738万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 認定保証2年付 赤本革 サンルーフ 21インチAW 全席ヒーター Harman Kardonサウンド ソフトクローズドア マイカペイント トライデント刺繍 標識認識 イージーエントリー キックセンサー

    本体価格
    673万円

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    69.8万円

関東
72
620.5万円
関西
42
614.8万円
東海
37
672.1万円
北海道
5
638.8万円
九州
13
651.2万円
東北
4
759.7万円
北陸・甲信越
4
622.2万円
中国
5
788.6万円
四国
4
766万円
地域別台数
関東
8
62万円
関西
8
72.7万円
東海
9
106.4万円
北海道
1
38万円
九州
2
57.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
58万円
中国
4
74.6万円
四国
0
---

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レヴァンテとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   トヨタ  アベンシスワゴン
976.9万円2400万円 新車時価格 250万円298.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1995~3798 排気量(cc) 1986
275~590 最高出力(馬力) 152
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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