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レヴァンテとコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  レヴァンテ   トヨタ  コルサセダン
VS
258万円2280万円
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中古車相場 54万円
コルサセダンの相場表を見る
184 中古車掲載台数 1
  • マセラティ レヴァンテ モデナ S 4WD 認定保証2年付 サンルーフ 赤革 21インチアンテオホイール アルカンターラヘッドライニング カーボンインテリアトリム シートベンチレーション プレミアムサウンドシステム レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    878万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD 純正本革シート サンルーフ 電動リアゲート 電動シート レーンキープアシスト パーキングアシスト 障害物センサー ディスチャージドランプ

    本体価格
    679万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 認定保証2年付 S/R 21インマットホイール プレミアムレザー ネリッシモPKG プレミアムサウンド ウッドトリム リアシートヒーター イージーエントリ  リアドアキーレス キックセンサー 黄キャリパー

    本体価格
    650万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD サンルーフ 赤革 1オーナー 禁煙車 全方位カメラ レッドキャリパー 純正21AW ナビ TV ETC 前後ドライブレコーダー 電動リアゲート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    1245万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ ゼニア ペッレテッスータ 4WD 

    本体価格
    528万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD リープデザインワイドボディーキット カーボンエアロ ハイアパーフォージード カーボンインテリア ハーマンオーディオ

    本体価格
    630万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 弊社社有車 タイヤ4本交換 CPO保証2年付帯 B&Wハイプレミアムサウンド フロントシートベンチレーション ピアノブラックトリム リアドア拡張キーレスエントリー コンフォートPKG ヒーテッドスポーツステアリング

    本体価格
    648万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD 正規D車 左H カーボンボンネット/Rディフューザー/Fスプリッター/Fスポイラー マンソリーテールパイプ 純正21AW パノラマサンルーフ レッドレザーシート/ヒーター 360°カメラ カープレイ

    本体価格
    418万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD 左ハンドル/グランスポーツFバンパー/360℃カメラ/レッドキャリパー/ETC/シートクーラー/シートヒーター/バックカメラ/カーアップルプレイ/パノラマサンルーフ/電動リアゲート/可変バルブ

    本体価格
    364万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル 4WD ブルー・エモツィオーネ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    329.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX ワンオーナー・群馬管轄新車ナンバー

    本体価格
    54万円

関東
69
654万円
関西
40
622.1万円
東海
39
635.1万円
北海道
7
646.7万円
九州
13
660.5万円
東北
5
729.8万円
北陸・甲信越
4
625.5万円
中国
4
816.2万円
四国
3
755.3万円
地域別台数
関東
1
54万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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レヴァンテとコルサセダンのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   トヨタ  コルサセダン
976.9万円2400万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
1995~3798 排気量(cc) 1331~1496
275~590 最高出力(馬力) 67~94
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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