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レヴァンテとスープラを比較! - みんなの比較車種

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レヴァンテとスープラの中古車情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   トヨタ  スープラ
VS
825円2295万円
レヴァンテの相場表を見る
中古車相場 166万円1350万円
スープラの相場表を見る
198 中古車掲載台数 157
  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD サンルーフ 赤革 純正OP21AW 360度カメラ

    本体価格
    478万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD LEDヘッドライト・ACC・サンルーフ

    本体価格
    788万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 認定保証2年付 サンルーフ 純正OP21AW

    本体価格
    1034.2万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    985万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 正規ディーラー車 2オーナー車 サンルーフ

    本体価格
    1040万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 

    本体価格
    1020万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 認定保証1年付 アシスタンスPKG サンルーフ

    本体価格
    648万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ネロ インフィニート 4WD 限定車 ワンオーナー

    本体価格
    1068万円

  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル グランスポーツ 4WD フロントガラスプロテクションフィルム施工

    本体価格
    435万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 後期 PSR 茶革 ACC LKA B&Wサウンド 21AW

    本体価格
    434.5万円

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    528万円

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    509.5万円

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    本体価格
    応談

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    505.8万円

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    本体価格
    505.5万円

関東
64
797.8万円
関西
41
650.3万円
東海
44
774.5万円
北海道
11
683.2万円
九州
14
770.6万円
東北
9
933.5万円
北陸・甲信越
5
576.9万円
中国
8
738.2万円
四国
2
368万円
地域別台数
関東
56
596.5万円
関西
15
599.5万円
東海
29
578.1万円
北海道
10
663.9万円
九州
16
634.1万円
東北
2
329万円
北陸・甲信越
9
684.1万円
中国
20
690.1万円
四国
0
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レヴァンテとスープラのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   トヨタ  スープラ
976.9万円2400万円 新車時価格 490万円789万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1290  他
1995~3798 排気量(cc) 1998~2997
275~590 最高出力(馬力) 197~387
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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