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MC20とA110を比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  MC20   アルピーヌ  A110
VS
2120万円3480万円
MC20の相場表を見る
中古車相場 549.8万円1692万円
A110の相場表を見る
27 中古車掲載台数 20
  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボン リフター 認定保証2年付

    本体価格
    2648万円

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 マットペイントビアンコアウダーチェ カーボンセラミックブレーキ ブラックルーフ サスペンシャンリフター エレクトリックリミテッドスリップデフ ブルーキャリパー フルナチュラルレザー

    本体価格
    2841.5万円

  • マセラティ MC20 3.0 正規D車/右H/:OP1100/エクステリアカーボンファイバーPKG/カーボンリアディフューザー/フロントリフティング/アルカンタラ&カーボンインテリアスポーツシート/ブラックペイントルーフ/カーボンブレーキ/20インチAW

    本体価格
    2360万円

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボンパッケージ

    本体価格
    2580万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 エクステリアカーボンP サスペンションリフター 20インチコルサホイール レーシングシート カーボンセラミックブレーキ アルカンターラインテリア ブラックルーフ イエローキャリパー

    本体価格
    3046.8万円

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボン OP 843 認定保証2年付

    本体価格
    2780万円

  • マセラティ MC20 3.0 禁煙車 レザーシート ブラックキャリパー 純正20AW デジタルインナーミラー ナビ TV バックカメラ Bluetooth接続 ETC シートヒーター Sonus faberサウンド

    本体価格
    2580万円

  • マセラティ MC20 3.0 フロントリフター インテリアカーボンPKG

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 OP932 エクステリアカーボン&アルカンターラカーボンインテリア フロントリフター セラミックカーボンブレーキ 20インチ鍛造ホイール デジタルミラー ブラインドスポット OP932

    本体価格
    2338万円

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    本体価格
    1200万円

  • アルピーヌ A110 GT 

    本体価格
    962万円

  • アルピーヌ A110 ツール ド コルス 75 正規ディーラー車/世界限定150台/専用デカール/カーボンインテリア/専用バケットシート/18インチ Grand Prix アロイホイール/ドライブレコーダー/フォーカル製スピーカー/ETC

    本体価格
    929万円

関東
10
2567.5万円
関西
1
2580万円
東海
7
2674.2万円
北海道
2
2395万円
九州
4
2564万円
東北
2
2849.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2580万円
地域別台数
関東
7
973万円
関西
6
1124.8万円
東海
2
1035万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
828万円
四国
1
1100万円

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MC20とA110のカタログ情報を比較する

マセラティ  MC20   アルピーヌ  A110
2650万円3100万円 新車時価格 788万円5200万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4669×1965×1221  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
2992~3000 排気量(cc) 1798
630 最高出力(馬力) 252~325
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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