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MAZDA3ファストバックとMC20を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとMC20の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マセラティ  MC20
VS
118万円343万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 2280万円3692.1万円
MC20の相場表を見る
771 中古車掲載台数 41
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 衝突被害軽減ブレーキ AT誤発進抑制制御

    本体価格
    205.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ シグネイチャースタイル装着車 ディーゼル

    本体価格
    225.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション レーダークルーズ 360°ビューモニター

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ スマートキー 地デジ 登録済未使用車

    本体価格
    263万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD ワンオーナー 禁煙車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    183万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 6MTサンルーフ360°カメラBOSE赤革LED

    本体価格
    215.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD オートエグゼフロント&サイドガーニッシュ

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション LEDヘッドライト BOSEサウンドシステム

    本体価格
    225万円

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  • マセラティ MC20 3.0 ホワイトキャリパー ナビ TV Bカメラ

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    2550万円

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    本体価格
    2498万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 OP1230エクステリアカーボン

    本体価格
    3576.7万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 OP475 マットペイント

    本体価格
    3156.6万円

  • マセラティ MC20 3.0 オプション455MANフロントリフター

    本体価格
    2298万円

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリア&インテリアカーボンPKG

    本体価格
    2426.1万円

  • マセラティ MC20 3.0 車・左H・アップグレードレザーインテリア

    本体価格
    2650万円

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンブレーキリフター

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 認定中古車保証2年付 OP726 マット色

    本体価格
    3692.1万円

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンセラミックブレーキ リフター

    本体価格
    2850万円

関東
265
197.2万円
関西
98
208.2万円
東海
121
206.2万円
北海道
19
242.2万円
九州
81
201.4万円
東北
41
209.5万円
北陸・甲信越
52
211.9万円
中国
70
204.9万円
四国
24
203.7万円
地域別台数
関東
11
2832.1万円
関西
13
2572万円
東海
12
3073.1万円
北海道
1
---
九州
1
2680万円
東北
1
3692.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2820万円
四国
1
3000万円

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MAZDA3ファストバックとMC20のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マセラティ  MC20
201.2万円397.3万円 新車時価格 2650万円3100万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1496~1997 排気量(cc) 2992~3000
111~190 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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