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イグニスとMC20を比較! - みんなの比較車種

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イグニスとMC20の中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   マセラティ  MC20
VS
33万円210万円
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中古車相場 2038万円3326.9万円
MC20の相場表を見る
245 中古車掲載台数 30
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 全方位カメラ付きメモリーナビ デュアルカメラブレーキサポート ドアバイザー アダプティブクルーズコントロール ナビ バックカメラ オートエアコン ETC サポカー フルオートエアコン AW PW

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV 1オナ carrozzeriaナビ 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ フルセグ HDMI Bluetooth スズキセーフティ シートヒーター ステアリングスイッチ LEDヘッドライト リアフォグ

    本体価格
    167.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 修復歴無し 8インチカーナビ・ETC・ドラレコ・バックカメラ・シートヒーター・コーナーセンサー・USB電源・LEDヘッドライト・スマートキー・オートエアコン 創業70周年 南大阪最大規模 整備保証付

    本体価格
    79.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 純正ナビ フルセグ 全方位モニター シートヒーター スマートキー 衝突軽減 レーンキープ 誤発信抑制機能 純正16インチアルミホイール ステアリングスイッチ HID ETC 電格ミラー

    本体価格
    65万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド 4WD 禁煙車 4WD セーフティサポート 全方位モニター OPナビ ETC クルコン ヒーテッドドアミラー バニティミラー ISOFIX 革巻ステ Aライト LEDヘッド シートヒーター スマートキー ドラレコ ステリモ USB電源

    本体価格
    143.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MF リフトアップ マッドスターATタイヤ アルジェノンフェニーチェホイール ルーフラック 全方位カメラ ケンウッドSDナビ フルセグTV Bluetooth シートヒーター クルーズコントロール ETC

    本体価格
    185.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 新品タイヤ/社外 ナビ/シートヒーター/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 全方位モニター ナビ TV バックモニター スマートキー

    本体価格
    100万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV 4WD ナビ ブルートゥース接続 バックカメラ ETC シートヒーター デュアルブレーキサポート LEDヘッドライト ヒルディセントコントロール 認定中古車保証付き

    本体価格
    115万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX メモリーナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC スマートキー 純正アルミ オートエアコン シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    77万円

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    本体価格
    2395万円

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    本体価格
    2580万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3275.4万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定中古車 インテリアカーボンPKG

    本体価格
    2800万円

関東
60
92.9万円
関西
21
80.9万円
東海
32
93.7万円
北海道
17
94.2万円
九州
38
99.1万円
東北
32
99.5万円
北陸・甲信越
25
98.2万円
中国
17
87.8万円
四国
3
84.6万円
地域別台数
関東
12
2430.4万円
関西
0
---
東海
8
2630.6万円
北海道
2
2395万円
九州
4
2574万円
東北
2
3107.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
2580万円

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イグニスとMC20のカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   マセラティ  MC20
138.2万円200.4万円 新車時価格 2650万円3100万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1242 排気量(cc) 2992~3000
91 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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