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グレカーレとCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

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グレカーレとCR-Xデルソルの中古車情報を比較する

マセラティ  グレカーレ   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
592.7万円1495万円
グレカーレの相場表を見る
中古車相場 108.8万円299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る
108 中古車掲載台数 3
  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD ドライバーアシスタンスL1.2・クライメートPKG プラススポーツプレミアムレザー ピアノドトリム パノラマガラスサンルーフ ブラックキャリパー 21AW(クリオ)

    本体価格
    1029万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 新車登録済未使用車 パノラマガラスルーフ 高度拡張支援ドライバーアシスタンス アダティブLEDヘッド Sonusfaberプレミアムサウンド アンビエントイルミ 360サラウンドビュー ダイヤモンドカット20inAW 赤キャリパー

    本体価格
    770万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 認定2年CPO保証付/テックアシスタンスpkg/コンフォートハンドリングpkg/パノラマサンルーフ/ブラックキャリパー/エアサス/ヘッドアップディスプレイ/ワイヤレスフォンチャージャー/Sonus Faberサウンドシステム

    本体価格
    697万円

  • マセラティ グレカーレ GT 認定保証2年付 パノラマサンルーフ リアシートヒーター 3ゾーンコントロール ナビ ヒーテッドステアリング アダプティブLEDヘッド 衝突軽減 ラディカウッドインテリアトリム レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    752.9万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 弊社社有車 インテルニロッシ 限定車レッドレザー 右ハンドル 21インチクリオグロッシーブラックAW クライメートPKG スポーツデザインPKG アンビエントライト

    本体価格
    978万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD ワンオーナー CPO保証2年付帯 プレミアムレザー オープンポアラディカウッドトリム リアプライバシーガラス 14方向電動調節式スポーツシート 21インチペガソホイール パノラマサンルーフ イエローキャリパー

    本体価格
    798万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 新車保証/Sonus Faberサウンド/グリージョラヴァ/ヘッドアップディスプレイ/テックアシスタンスP/ナビ付12.3インチディスプレイ/パノラマルーフ/マットカーボンファイバーウィーブ/ロッソスクーロ/14WAYシート

    本体価格
    1042.5万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD ワンオーナー・新車保証継承・カッパーカーボン・サンルーフ・イエローキャリパー

    本体価格
    1100万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 認定中古車・サンルーフ・21インチAW

    本体価格
    740万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 認定保証2年 パノラマサンルーフ クライメートパッケージ ピアノブラックインテリアトリム レッドスポーツプレミアムレザー セキュリティーアラームシステム INOXスポーツペダル イエローキャリパー

    本体価格
    890.4万円

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    本体価格
    299.8万円

関東
42
851万円
関西
21
925.3万円
東海
22
889.9万円
北海道
11
1023.5万円
九州
3
1031.3万円
東北
3
985.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
873.8万円
四国
1
660万円
地域別台数
関東
2
204.3万円
関西
1
162万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

グレカーレの中古車を探す

CR-Xデルソルの中古車を探す

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グレカーレとCR-Xデルソルのカタログ情報を比較する

マセラティ  グレカーレ   ホンダ  CR-Xデルソル
862万円1718万円 新車時価格 137万円212.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4845×1950×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
1995~2992 排気量(cc) 1493~1595
300~530 最高出力(馬力) 130~170
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~15.8km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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