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グレカーレとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  グレカーレ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
396万円1468万円
グレカーレの相場表を見る
中古車相場 869.9万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
113 中古車掲載台数 12
  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD テックアシスタントPKG正規D車右H純正OPパノラマルーフ純正OPロッソプレミアムレザーインテリア純正OPクリオ21AW純正OPエアサス純正OPボディーカラーマセラティドライバーアシスタントシステムサラウンドビュー

    本体価格
    858万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 

    本体価格
    888万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD サンルーフ ドライバーPKGLv2 20inAW

    本体価格
    609.9万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 

    本体価格
    658万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 左ハンドル Sonus Faberオーディオ カーボンエアロ HUD 360度カメラ 後席シートヒーター サンルーフ ACC 21インチAW 前席シートヒーター シートエアコン AppleCarPlay レーンキープアシスト ETC2.0

    本体価格
    1145万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 

    本体価格
    715万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 弊社社有車/パノラマSR/シートヒーター/ACC

    本体価格
    848万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD サンルーフ エアサシペンション 電子LSD コンフォートパッケージ ラディカウッドトリム アンビエントライト リアプライバシーガラス

    本体価格
    799.9万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 1オーナー ネリッシモPKG コンフォートハンドリングPKG エアサス Souns Faberサウンド レッドブレーキキャリパー 前後ドラレコ 19AW 黒革シート シートヒーター AppleCarPlay 360°カメラ

    本体価格
    649.8万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 弊社デモカー・20インチアルミ・サンルーフ・ベンチレーション・ハンドルヒーター・トライデントステッチ・リアシートヒーター

    本体価格
    898万円

ピックアップ中古車
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    1100万円

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    1258万円

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    本体価格
    869.9万円

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    1448万円

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    1360万円

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  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD パワークラフト可変マフラー フルハーマンエアロ 20AW 純正フロントリフティング ハーマンフルエアロ ブラックレザーオレンジパイピングレザーシート インダッシュナビ バックカメラ

    本体価格
    1420万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 正規D車 フロントリフター フルエアロ

    本体価格
    938万円

関東
44
825.6万円
関西
21
906.3万円
東海
21
897.6万円
北海道
10
1020.7万円
九州
3
967万円
東北
6
847万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
871.8万円
四国
3
842.7万円
地域別台数
関東
6
1211.4万円
関西
0
---
東海
6
1383.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グレカーレとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

マセラティ  グレカーレ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
862万円1718万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4845×1950×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1995~2992 排気量(cc) 4961~5204
300~530 最高出力(馬力) 520~570
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.1)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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