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リーフとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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リーフとMC20チェロの中古車情報を比較する

日産  リーフ   マセラティ  MC20チェロ
VS
14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 2430万円3559万円
MC20チェロの相場表を見る
1119 中古車掲載台数 20
  • 日産 リーフ G ナビTV CD/DVD アラウンドビュー デジタルインナーミラー ETC BOSE

    本体価格
    69万円

  • 日産 リーフ G スマートキー LEDヘッドライト ナビ

    本体価格
    118万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    120万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション NissanConnectナビドラレコETC

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 リーフ S ナビ TV バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    38.1万円

  • 日産 リーフ e+ G 寒冷地仕様 シートヒーター アラウンドビューM  ETC2.0  シート&ハンドルヒーター 横滑り防止装置 前後ソナー スマートルームミラー ハイビームA 純正17inアルミ BOSEサウンド Pアシスト 充電ケーブル

    本体価格
    317.8万円

  • 日産 リーフ X メーカーオプションナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ ETC 前後シートヒーター ステアリングヒーター 10セグ残 特別ヘリテージカラー プレミアムディープマルーン

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ワンオーナー メーカーナビ インテリキー

    本体価格
    138万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 コネクトナビ LEDプロパイロット

    本体価格
    247.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション LED アラビュー プロパイロット シートヒーター

    本体価格
    181.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2980万円

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    本体価格
    3100万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 正規D車/1オ-ナ-/OP1061/エクステリアカ-ボンファイバ-PKG/インテリアカ-ボンファイバ-PKG/カーボンブレーキ/カーボンステア/Fリフター/20インチAW/デジタルインナーミラー/SFサウンド/シートH/取説/記録簿/S鍵

    本体価格
    2430万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 認定保証2年付 エクステリアカーボンファイバーパッケージ インテリアカーボンファイバーパッケージ ドライバーアシスタンスパッケージ レザーエフェクトアルカンターラインテリア サスペンションリフター

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    2680万円

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  • マセラティ MC20チェロ 3.0 弊社社有車 ワンオーナー ホワイトインテリア エクステンデッドアルカンタラインテリア ヘッドレストトライデントステッチ フロントシートヒーター ハイプレミアムサウンドシステム サスペンションリフター

    本体価格
    2898万円

  • マセラティ MC20チェロ 右H OP3475000 インテリアカーボンパック 3コートペイント Fリフター シートヒーター

    本体価格
    応談

関東
402
152.2万円
関西
176
144.9万円
東海
152
163.6万円
北海道
12
114.1万円
九州
148
169.8万円
東北
74
161.1万円
北陸・甲信越
71
152.9万円
中国
63
124.7万円
四国
21
159.9万円
地域別台数
関東
8
3006.4万円
関西
2
2680万円
東海
5
3019.8万円
北海道
0
---
九州
2
2848万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2668万円
中国
1
---
四国
1
2980万円

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リーフとMC20チェロのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   マセラティ  MC20チェロ
438.9万円651.3万円 新車時価格 3385万円3550万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
--- 排気量(cc) 3000
177~218 最高出力(馬力) 630
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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