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フリードとガリューを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   光岡自動車  ガリュー
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 39.9万円289.8万円
ガリューの相場表を見る
5297 中古車掲載台数 14
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ブラックスタイル 純正9型ナビ フルセグTV シートヒーター 両側パワースライドドア バックカメラ 純正15インチアルミホイール ビルトインETC LEDヘッドライト 追従走行 衝突軽減 スマートキー 禁煙車

    本体価格
    290.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 4WD 登録済未使用車 純正9インチナビ バックカメラ 両側パワースライド ホンダセンシング LEDヘッドライト 純正AW スマートキー リアクーラー シートヒーター

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 全方位カメラ 登録済み未使用車 BSM オプションカラー レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    309万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 純正ディスプレイオーディオ スマートキー LEDヘッドライト 両側電動スライドドア ブラインドスポットモニター クルーズコントロール 前席シートヒーター 革巻ハンドル オートエアコン 衝突軽減装置

    本体価格
    334.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング Cパッケージ シートヒーター 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ 前後ドライブレコーダー リアスポイラー 両側パワースライドドア ビルトインETC アダプティブクルーズ

    本体価格
    229.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 消臭 ホンダセンシング 純正メモリーナビ B

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ バックモニター 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    90.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 4WD 登録済未使用車/純正9型コネクトナビ/ホンダセンシング/BSM/両側電動ドア/フルセグ/バックカメラ/革巻ステア/ステアスイッチ/ハーフレザー/シートヒーター/スマートキー×2/LEDヘッドライト/純正アルミホイール

    本体価格
    376.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ナビ テレビ ETC

    本体価格
    102万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX ギャザズナビ 両側電動スライド バックモニター 電動Pブレーキ 当社試乗車

    本体価格
    318.3万円

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    応談

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    本体価格
    196万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25ST 純正ナビ 全方位モニター 衝突軽減ブレーキ フルセグTV スマートキー ETC DVD 車線逸脱警報 後側方車両検知 ドラレコ

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    100万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX Wサンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    253.9万円

関東
1659
187.9万円
関西
881
215.2万円
東海
823
222.1万円
北海道
163
188.6万円
九州
704
197.4万円
東北
326
186.2万円
北陸・甲信越
334
218万円
中国
258
204.7万円
四国
149
199.6万円
地域別台数
関東
6
135万円
関西
1
289.8万円
東海
3
96.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
119.8万円
北陸・甲信越
1
185万円
中国
1
69万円
四国
1
100万円

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フリードとガリューのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   光岡自動車  ガリュー
250.8万円360.3万円 新車時価格 386.6万円638万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1496 排気量(cc) 2488~3500
106~118 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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