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N-BOXとガリューを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとガリューの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   光岡自動車  ガリュー
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 38万円380万円
ガリューの相場表を見る
29287 中古車掲載台数 14
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ホンダセンシング/社外ナビ/Bluetooth/フルセグTV/ビルドインETC/USB/バックカメラ/ECO/レーンキープアシスト/コーナーセンサー後/サンシェード/ドライブレコーダー/オートライト

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-BOX 660 純正 9インチ メモリーナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ シートヒーター 両側パワスラ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオーナー ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ シ-トヒ-タ- ETC LEDライト 両側電動ドア VSA クルコン スマ-トキ-AAC

    本体価格
    170.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ TV BT Bカメラ 左パワスラ ETC

    本体価格
    110.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ホンダセンシング/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正 SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 両側パワスラ メモリーナビ バックカメラ アルミ 2年保証

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    380万円

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    本体価格
    195.9万円

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    本体価格
    253.9万円

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    本体価格
    196万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    299.8万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 

    本体価格
    38万円

関東
6327
120.1万円
関西
4776
125.2万円
東海
4583
131.7万円
北海道
1386
131.9万円
九州
4558
122万円
東北
2346
127万円
北陸・甲信越
2295
128.8万円
中国
1839
118.1万円
四国
1177
121.9万円
地域別台数
関東
6
153.2万円
関西
2
168.9万円
東海
2
140.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
185万円
中国
2
224.5万円
四国
1
100万円

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ガリューの中古車を探す

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N-BOXとガリューのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   光岡自動車  ガリュー
164.9万円247.5万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
658 排気量(cc) 2488~3500
58~64 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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