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XEとガリューを比較! - みんなの比較車種

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XEとガリューの中古車情報を比較する

ジャガー  XE   光岡自動車  ガリュー
VS
69万円516.4万円
XEの相場表を見る
中古車相場 38万円438万円
ガリューの相場表を見る
68 中古車掲載台数 18
  • ジャガー XE Rダイナミック SE 2.0L P250 本革シート 純正AW  ドラレコ 電動シート

    本体価格
    360万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    235万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ 革シート ETC バックカメラ アルミ

    本体価格
    119万円

  • ジャガー XE プレステージ 2.0L P200 レザーシート シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • ジャガー XE Rダイナミック HSE 2.0L P300 認定中古車 スライディングルーフ

    本体価格
    287.2万円

  • ジャガー XE 20d Rスポーツ サンルーフ Meridian ナビTV ACC Bカメラ

    本体価格
    169.6万円

  • ジャガー XE ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ レーンキープアシスト バックカメラ

    本体価格
    137万円

  • ジャガー XE ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ ACC ナビTV Bカメラ MERIDIAN 18AW

    本体価格
    129.9万円

  • ジャガー XE 20t プレステージ ACC サンルーフ 黒革 Meridian ナビTV

    本体価格
    129.9万円

  • ジャガー XE SE 2.0L P250 黒革/ACC/純正ナビ/TV/360°/carplay

    本体価格
    281.3万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    120万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 純正ナビ バックカメラ 社外AW

    本体価格
    196万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX ベージュ革シート ボンネットマスコット

    本体価格
    438万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX プレミアムサウンドシステムETCナビ

    本体価格
    164.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 買取仕入 純正5MT ムーンアイズ仕様

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス 当社全塗装済 2000cc オートマ

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス RB20エンジン搭載 タイベル交換済み FR

    本体価格
    53万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス オートエアコン

    本体価格
    128万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 黒革エアーシート・アラウンドビュー

    本体価格
    388.5万円

関東
32
159.5万円
関西
11
185.2万円
東海
16
211.2万円
北海道
2
213万円
九州
5
232.8万円
東北
1
121.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
128万円
地域別台数
関東
8
129.8万円
関西
2
183.9万円
東海
2
187.4万円
北海道
0
---
九州
3
228.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
164万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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XEとガリューのカタログ情報を比較する

ジャガー  XE   光岡自動車  ガリュー
439万円2180万円 新車時価格 386.6万円638万円
セダン ボディタイプ セダン
4672×1850×1416  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1995~5000 排気量(cc) 2488~3500
180~600 最高出力(馬力) 173~270
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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