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ルークスとガリューを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとガリューの中古車情報を比較する

日産  ルークス   光岡自動車  ガリュー
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 59万円598万円
ガリューの相場表を見る
5959 中古車掲載台数 14
  • 日産 ルークス 660 S 禁煙車 ナビ Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    105.2万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正ナビTV全方位モニタ-両側電動ドア

    本体価格
    86.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ 両側電動ドア 快適パック

    本体価格
    130.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両電Pスラアルミスマートキー

    本体価格
    18万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ SDナビ地デジTV両側電動スライドドアETC

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション CVT アイドルS ナビTV BT 両側電動ドア

    本体価格
    139.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 社外ナビ 全周囲カメラ 助手席側パワスラ

    本体価格
    140.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 快適PK

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 1オーナー純正9型ナビTV360カメラ両側電動

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型ナビ 両側電動ドア プロパイロット

    本体価格
    132.5万円

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    本体価格
    98万円

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    59万円

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    128万円

  • 光岡自動車 ガリュー スタンダード 

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 4.5 

    本体価格
    120万円

  • 光岡自動車 ガリュー V6 3500 左ハンドル サンルーフ クルコン シートヒーター

    本体価格
    598万円

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    458万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX Wサンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    253.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 買取仕入 純正5MT ムーンアイズ仕様

    本体価格
    応談

関東
1716
128.9万円
関西
778
131.7万円
東海
840
132.7万円
北海道
193
140万円
九州
1020
134.1万円
東北
535
133.3万円
北陸・甲信越
329
132.4万円
中国
333
130.5万円
四国
215
131.9万円
地域別台数
関東
5
151.7万円
関西
0
---
東海
3
410.3万円
北海道
0
---
九州
3
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
235万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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ルークスとガリューのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   光岡自動車  ガリュー
141.6万円245.4万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
659 排気量(cc) 2488~3500
52~64 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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