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A1とヌエラを比較! - みんなの比較車種

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A1とヌエラの中古車情報を比較する

アウディ  A1   光岡自動車  ヌエラ
VS
22万円178万円
A1の相場表を見る
中古車相場 45万円218万円
ヌエラの相場表を見る
36 中古車掲載台数 13
  • アウディ A1 1.4 TFSI 記録簿 評価4点

    本体価格
    44.9万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI 禁煙 純正メモリナビ フルセグ 純正ETC

    本体価格
    105.3万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI スポーツパッケージ キーレス ETC 純正ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    30万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI スポーツパッケージ 

    本体価格
    115万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI Sラインパッケージ ターボ 外品17インチAW

    本体価格
    75万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI Sラインパッケージ 下取車/Sライン/禁煙/HDDナビTV/パドル付き

    本体価格
    58万円

  • アウディ A1 アーバンレーサー リミテッド REMUSマフラー/150台限定車/

    本体価格
    148万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI スポーツ 

    本体価格
    178万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI バイキセノン&コンビニエンス 認定中古車

    本体価格
    124万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI レザーシート 禁煙車 代車 オートマ

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    62.8万円

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    本体価格
    152万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 

    本体価格
    54万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX LDメッキ17AW社外HIDハーフレザ

    本体価格
    218万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 革シート 純正マルチ ドラレコ付 ETC

    本体価格
    168万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 本革ステアリング ハーフレザーS 純正ナビ

    本体価格
    188万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 4WD 純正ナビ TV ハーフレザーシート

    本体価格
    80万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 

    本体価格
    85万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 外装塗装補修済 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    82.8万円

関東
9
71万円
関西
6
80.4万円
東海
4
55.8万円
北海道
2
55.1万円
九州
3
109.3万円
東北
2
59万円
北陸・甲信越
4
95.4万円
中国
6
60.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
146.7万円
関西
1
78.9万円
東海
5
105.1万円
北海道
2
62.5万円
九州
1
152万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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A1とヌエラのカタログ情報を比較する

アウディ  A1   光岡自動車  ヌエラ
249万円387万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3970×1740×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
999~1394 排気量(cc) 1998~2354
95~185 最高出力(馬力) 152~200
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19.4km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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