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プリウスPHVとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとヌエラの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   光岡自動車  ヌエラ
VS
34.9万円390.5万円
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中古車相場 59.9万円218万円
ヌエラの相場表を見る
711 中古車掲載台数 7
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ ワンオナ 禁煙車 JBL 革 シートヒーター パワーシート メーカーナビ/フルセグ バックカメラ ドラレコ LEDオートライト フォグ 全車速ACC プリクラッシュ BSM ハンドルヒーター ETC

    本体価格
    166.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビTV スマートキー HID 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビパッケージ 5人乗 11.6インチTコネクトナビ TV パノラミックビューモニター ETC2.0 セーフティーセンス ヘッドアップディスプレイ BSM 前後ドラレコ ステアリング&シートヒーター 1オーナー禁煙車

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正ナビ ラジオ USB iPod BT TV AUX シートヒーター パーキングアシスト ステアリングヒーター BSM レーダークルコン ETC2.0 Bカメラ 前後コーナーセンサー ステリモ

    本体価格
    192.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラ LED ETC CD DVD カーテンエアバック オートライト ステアリングスイッチ ハンドルヒーター シートヒーター オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 11.6インチ大型ナビ/フルエアロ/20インチ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス モデリスタフルエアロ TEIN車高調 ミラー型ドライブレコーダー BSM クルーズコントロール クリアランスソナー JBLサウンド フルセグTV バックカメラ ETC2.0 充電ケーブル シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ 

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ TSS TCナビ フルセグTV LED

    本体価格
    169万円

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    59.9万円

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    168万円

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    218万円

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  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 本革ステアリング ハーフレザーS 純正ナビ

    本体価格
    188万円

関東
202
174.8万円
関西
97
195.9万円
東海
154
181.3万円
北海道
7
185.6万円
九州
61
183.9万円
東北
53
178.6万円
北陸・甲信越
37
182.6万円
中国
77
204.9万円
四国
23
218.7万円
地域別台数
関東
2
193万円
関西
1
59.9万円
東海
3
111.2万円
北海道
1
72万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プリウスPHVの中古車を探す

ヌエラの中古車を探す

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プリウスPHVとヌエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   光岡自動車  ヌエラ
317.8万円439.2万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
1797 排気量(cc) 1998~2354
98 最高出力(馬力) 152~200
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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