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ビュートと3シリーズを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュート   BMW  3シリーズ
VS
20万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
中古車相場 22万円799万円
3シリーズの相場表を見る
127 中古車掲載台数 1078
  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス 全塗装2トーン 黒内装 本革S 木目調インパ

    本体価格
    118万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX ワンオーナー車両 メッキパーツ オーディオ 14インチホイール Aストップ 電動格納ドアミラー Pウインドウ Pステアリング ABS バニティミラー プッシュスタート インテリジェントキー スペアキー

    本体価格
    84.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0DX 走行2マンk台 新品メッキFミラー&Wステ

    本体価格
    218万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST 

    本体価格
    109.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST /クラシックインパネ&ドアパネル&コンソール/赤革内装/フルセグSDナビ/ブルートゥース/キーレス/禁煙車

    本体価格
    259万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 15LX 禁煙車 記録簿 取扱説明書 ナビTV バックカメラ Bluetooth DVD再生 ドライブレコーダー 電動格納ミラー スペアキー 14インチアルミホイール

    本体価格
    112.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST /クラシックインパネ&センターコンソール&ドアパネル/革シート/アナログ時計/禁煙車/光岡ディーラーメンテナンス車/キーレス/フロアマット

    本体価格
    209万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST プレミアム レザーシート Googlemapナビ ネット動画 ドライブレコーダー キーレスエントリー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ラジオ トランクダンパー

    本体価格
    318万円

  • 光岡自動車 ビュート 1400 ミツオカ純正クリーミーホワイト同色全塗装 禁煙車 記録簿 Bluetooth接続機器 電動格納ミラー CD MD スマートキー 新品シートカバー メッキバンパー メッキグリル

    本体価格
    80.8万円

  • 光岡自動車 ビュート ザファイナルビュートアニバーサリー メモリーナビ フルセグ DVD再生 キーレス  専用シート 専用ボディカラー AC

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    259万円

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    48万円

関東
37
133.7万円
関西
8
96.7万円
東海
44
157.6万円
北海道
3
63.6万円
九州
11
79.5万円
東北
3
220.4万円
北陸・甲信越
5
121.9万円
中国
12
223.2万円
四国
4
104.3万円
地域別台数
関東
451
250.7万円
関西
208
249.9万円
東海
174
225.7万円
北海道
32
200.8万円
九州
80
246.1万円
東北
40
209.9万円
北陸・甲信越
39
264.6万円
中国
38
180.4万円
四国
16
163.7万円

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ビュートと3シリーズのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   BMW  3シリーズ
205万円585万円 新車時価格 452万円1086万円
セダン ボディタイプ セダン
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1440  他
1198 排気量(cc) 1995~2998
79 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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