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ビュートとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュート   レクサス  IS F
VS
38万円435.8万円
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中古車相場 154.8万円499.8万円
IS Fの相場表を見る
149 中古車掲載台数 35
  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST 

    本体価格
    129.9万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 走行5マンk台 本革巻ステアリング SDナビ

    本体価格
    198万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST スマートキー ETC バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2S プラムインテリア OPインパネ ドアトリム ウッドリアボード

    本体価格
    270.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス ナビ/Bカメラ/TV/下回り錆有/電動格納ミラー/フロントフォグ

    本体価格
    55万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップケンウッド製ワンセグナビCD再生可Bluetooth対応エマージェンシーブレーキクラシックインパネキーレスエントリー横滑り防止装置トラクションコントロールETCオートライト

    本体価格
    305.8万円

  • 光岡自動車 ビュート (ベース) 

    本体価格
    25万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 デラックス 1300モデル マーチベース光岡ビュート

    本体価格
    52.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ車両 クラシックインパネ 専用レザーシート カラードドアトリム トランクダンパー フルセグ カーナビ Bluetooth Audio

    本体価格
    288万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ車両 ミントグリーン カラードトリム クラシックセンターコンソール クラシックウッドインパネ 横滑り防止 車線逸脱警報 FM AM CD オートライト オートドアミラー 完成後未登録車両

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    334.7万円

  • レクサス IS F 5.0 本革シート クルーズコントロール HID ETC ナビ パドルシフト ブレンボブレーキ 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    154.8万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ 1オーナー 禁煙車 保証付

    本体価格
    388万円

  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • レクサス IS F 5.0 後期 マークレビンソン 本革電動シート

    本体価格
    255.8万円

関東
50
157万円
関西
11
150.4万円
東海
40
159.4万円
北海道
1
68万円
九州
11
123.5万円
東北
12
201万円
北陸・甲信越
10
160.2万円
中国
10
254.4万円
四国
4
104.3万円
地域別台数
関東
17
293.3万円
関西
2
386.3万円
東海
13
323.1万円
北海道
0
---
九州
2
329.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
379.8万円
四国
0
---

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ビュートとIS Fのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   レクサス  IS F
205万円585万円 新車時価格 766万円1080万円
セダン ボディタイプ セダン
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
1198 排気量(cc) 4968
79 最高出力(馬力) 423~430
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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