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ジムニーとビュートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   光岡自動車  ビュート
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 30万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
4870 中古車掲載台数 135
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ショウワガレージバンパー/5速MT/デュアルセンサーブレーキ/純正8型ナビ/シートヒーター/バックカメラ/ETC/テレビ/LEDヘッドライト/ヘッドライトウォッシャー/スマートキー/16インチ純正AW/

    本体価格
    195.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ブラックルーフ ブラックフロントフード 禁煙車 セーフティサポート リアパーキングセンサ LEDヘッド 純正16インチAW クルーズコントロール シートヒーター スマートキー オートエアコン

    本体価格
    236.2万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 2インチリフトアップ車 ATミッションリビルト搭載 リビルトタービン搭載 下回り防錆

    本体価格
    75万円

  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD ナビ・社外16インチアルミ

    本体価格
    47万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外フルセグメモリーナビ/4WD/ターボ/

    本体価格
    215万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 パーキングセンサー プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD キーレス 2インチリフトアップ 社外16AW 社外SDナビ フルセグ バックカメラ  DVD再生 シートヒーター 電格ミラー レザーシート 社外LEDヘッドライト 中古スタッドレスタイヤAW4本付

    本体価格
    112万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 本州仕入/最終10型特別仕様車/クラシックカスタム/リフトUP/FALKEN WILD PEAK MTタイヤ/マットグリーン全塗装/OLD COUNTRYホイール/サクソンマフラー/エムブロLEDテール/ECU書換ハイオク仕様/LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 4WD ターボ 純正16インチアルミ リアスポイラー ブラウンレザーシート AT ルーフレール 純正CDデッキ エアコン パワーウインドー ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー 純正フォグ

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD LEDヘッドランプ ジオランダーMTタイヤ ワンオーナー フロントフォグランプ ディスプレイオーディオ バックカメラ ケンウッドドライブレコーダー ETC

    本体価格
    185.9万円

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    318万円

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    本体価格
    91万円

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    本体価格
    168万円

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    127万円

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    188万円

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    本体価格
    298万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST プレミアム バックカメラ社外メモリーナビ

    本体価格
    277万円

関東
1197
147.8万円
関西
535
164.8万円
東海
616
154.4万円
北海道
469
139.7万円
九州
680
150.8万円
東北
462
150.2万円
北陸・甲信越
415
150.4万円
中国
298
180.8万円
四国
198
149.6万円
地域別台数
関東
46
168.2万円
関西
9
83.9万円
東海
46
161.8万円
北海道
1
68万円
九州
7
82.7万円
東北
6
145万円
北陸・甲信越
9
183.8万円
中国
7
264.4万円
四国
4
104.3万円

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ジムニーとビュートのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   光岡自動車  ビュート
145.8万円216万円 新車時価格 205万円585万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
658 排気量(cc) 1198
64 最高出力(馬力) 79
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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