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ラセードとTTを比較! - みんなの比較車種

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ラセードとTTの中古車情報を比較する

光岡自動車  ラセード   アウディ  TT
VS
463万円528万円
ラセードの相場表を見る
中古車相場 20万円678万円
TTの相場表を見る
8 中古車掲載台数 295
  • 光岡自動車 ラセード 正式発表前製作車両 純正4連ホーン 純正イエローフォグ 純正メッシュホイール

    本体価格
    244.6万円

  • 光岡自動車 ラセード 検9年1月・市内コ・ミ・コ・ミ 

    本体価格
    345万円

  • 光岡自動車 ラセード ベースグレード ガラスサンルーフ HDDナビ TV 禁煙  ETC 電格ミラー

    本体価格
    315.8万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Aタイプ 

    本体価格
    528万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 

    本体価格
    270万円

  • 光岡自動車 ラセード 1800 Aタイプ 2オーナー 走行0.6km

    本体価格
    395万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Aタイプ フルセグTV ETC バックカメラ デジタルインナ-ミラ- メモリーナビ

    本体価格
    463万円

  • 光岡自動車 ラセード ベースグレード 

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    129.3万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ベージュレザー/記録簿11枚/社外ローダウン/19AW/ヘッドライト/グリル/フロントリップ/リアスポイラー/フォグ/ドアミラー/ナビ/ドラレコ/電動リアスポ/ETC/ルーフライニング張替済/パドルシフト/キーレス

    本体価格
    57.8万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI ダイヤモンドキルトブラウンレザーシート バーチャルコックピット 純正ナビ 地デジTV バックカメラ 純正18インチ LEDヘッドライト リトラクタブルリアスポイラー ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    367万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

    本体価格
    199.5万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI ターボ車 パドルシフト 電動式リアウィング 純正ナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー キーレス オートライト ETC 17インチ純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    78万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 純正HDDナビ BTオーディオ HIDヘッドライト

    本体価格
    39.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 純正ナビ・MTモード付・キーレス・HIDヘッドライト・DVD再生・ミュージックチャーター・サイドエアバッグ・パワーシート

    本体価格
    65万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 正規輸入車/本革シート/純正ナビ/ETC

    本体価格
    65.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ ターボ 純正18インチAWハーフレザーシート メモリーナビ フルセグTV CD DVD再生 ETC 横滑り防止 パドルシフト タイミングチェーン式

    本体価格
    68万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ターボ/オートライト/オートワイパー/レザーシート/オートエアコン/電動格納ミラー/キーレス/HID/パワーウインド/パワーステアリング/純正ホイール

    本体価格
    49万円

関東
2
355.4万円
関西
2
324万円
東海
2
257.3万円
北海道
1
345万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
528万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
111
177.4万円
関西
43
153.6万円
東海
38
221.3万円
北海道
26
131.8万円
九州
22
191.8万円
東北
8
111.1万円
北陸・甲信越
18
116.2万円
中国
23
158.6万円
四国
6
137.7万円

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ラセードとTTのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ラセード   アウディ  TT
525万円535万円 新車時価格 469万円793万円
クーペ ボディタイプ クーペ
5230×1880×1270 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1998 排気量(cc) 1798~1984
160 最高出力(馬力) 180~245
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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