日産 スカイライン | 光岡自動車 ラセード | |
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VS | ||
23万円~1290万円
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中古車相場 |
320.3万円
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894台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 スカイライン | 光岡自動車 ラセード | |
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299万円~948万円 | 新車時価格 | 525万円~535万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4800×1820×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5230×1880×1270 |
1991~3498 | 排気量(cc) | 1998 |
211~420 | 最高出力(馬力) | 160 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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ハイブリッドスポーツとして登場 ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2) |
解説 |
運転すれば気分は大富豪?! 先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11) |
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