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リーフとラセードを比較! - みんなの比較車種

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リーフとラセードの中古車情報を比較する

日産  リーフ   光岡自動車  ラセード
VS
14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 463万円700万円
ラセードの相場表を見る
1091 中古車掲載台数 9
  • 日産 リーフ X エマブレ プロパイロット AVM

    本体価格
    270万円

  • 日産 リーフ G NIssanconnectナビ プロパイロット BOSE エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止機能 アラウンドビューモニター ETC2.0 LEDヘッドライト スマートルームミラー シートヒーター

    本体価格
    180万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 リーフ X 全席シートヒーター付き

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 プロパイロット/後側方車両検知警報/バックモニター/LEDヘッド/コネクトナビ/充電ケーブル

    本体価格
    99万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 禁煙車 EV専用ナビ プロパイロット 寒冷地 走行約3.8万km アラウンドビューモニタ エマージェンシーブレーキ 後側方車両検知 シートヒーター ドライブレコーダ ハイビームアシスト 純正アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    155万円

  • 日産 リーフ G ETC・ドラレコ・シートヒーター

    本体価格
    153万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビ ETC ドラレコ LEDライト

    本体価格
    70万円

  • 日産 リーフ 30kWh X 純正ナビTV・Bluetooth機能・バックカメラ・スマートキー・ETC・LEDヘッドライト・シートヒーター・ハンドルヒーター・クルーズコントロール

    本体価格
    37.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Bタイプ 

    本体価格
    700万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Aタイプ 

    本体価格
    538万円

  • 光岡自動車 ラセード ベースグレード ガラスサンルーフ HDDナビ TV 禁煙  ETC 電格ミラー

    本体価格
    315.8万円

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Aタイプ フルセグTV ETC バックカメラ デジタルインナ-ミラ- メモリーナビ

    本体価格
    463万円

  • 光岡自動車 ラセード ベースグレード 検)9年5月・市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ラセード 1800 Aタイプ 2オーナー 走行0.6km

    本体価格
    395万円

  • 光岡自動車 ラセード 検9年1月・市内コ・ミ・コ・ミ 

    本体価格
    345万円

  • 光岡自動車 ラセード ベースグレード 

    本体価格
    210万円

  • 光岡自動車 ラセード ベース PS13 サンルーフ ワイザー15インチアルミ 社外オーディオ ウッドステアリング 修復歴無

    本体価格
    499.8万円

関東
390
152.9万円
関西
178
146.5万円
東海
141
162.2万円
北海道
10
120.3万円
九州
154
173.1万円
東北
75
165.1万円
北陸・甲信越
65
150.2万円
中国
57
123.8万円
四国
21
159.9万円
地域別台数
関東
2
355.4万円
関西
2
336.5万円
東海
0
---
北海道
2
345万円
九州
0
---
東北
1
700万円
北陸・甲信越
1
538万円
中国
1
499.8万円
四国
0
---

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リーフとラセードのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   光岡自動車  ラセード
438.9万円651.3万円 新車時価格 525万円535万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
--- 排気量(cc) 1998
177~218 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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