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UXとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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UXとリョーガの中古車情報を比較する

レクサス  UX   光岡自動車  リョーガ
VS
203万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 38万円188万円
リョーガの相場表を見る
626 中古車掲載台数 11
  • レクサス UX 200 バージョンC 法人ワンオーナー/ホワイトアッシュ内装

    本体価格
    209万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ スタイル ブルー 4WD 10インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    439.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL ナビ 全方位モニター サンルーフ ETC2.0

    本体価格
    409万円

  • レクサス UX 200 バージョンC レクサスセーフティシステム 純正ナビ BSM

    本体価格
    262.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL サンルーフ3眼LEDメーカーナビ温冷黒革18AW

    本体価格
    209.7万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ サンルーフ/10インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ メーカーナビTRDエアロホワイトレザー

    本体価格
    374万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10.3型ナビ 衝突軽減 全周囲 追従走行

    本体価格
    282.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 新品タイヤ/サンルーフ/エアロ/11.6インチ

    本体価格
    394.9万円

  • レクサス UX 300h Fスポーツ 4WD TRDエアロマフラ-本革SR橙キャリパ-HUD全周

    本体価格
    579万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リョーガ ソフトレザー特別仕様車 ソフトレザーシート Tチェーン キーレス

    本体価格
    55万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル オートエアコン キーレス バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.8 

    本体価格
    55.2万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.8 

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 全塗装 走行6マンk台 本革S&ドアトリム

    本体価格
    188万円

  • 光岡自動車 リョーガ リョウガセダン 

    本体価格
    49.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.8 /レトロ調外装/丸目フォグ/ウッドコンビ

    本体価格
    40万円

  • 光岡自動車 リョーガ 2.0 ウッドステアリング/ウッド調パネル/社外AW

    本体価格
    68万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス AT ABS フル装備 禁煙車

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 買取仕入

    本体価格
    応談

関東
192
361.7万円
関西
103
358.1万円
東海
127
350.6万円
北海道
26
373.2万円
九州
74
371万円
東北
21
371.7万円
北陸・甲信越
39
387.5万円
中国
29
334.1万円
四国
15
377.2万円
地域別台数
関東
4
46.4万円
関西
1
68万円
東海
2
153.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
47.3万円
四国
1
49.9万円

UXの中古車を探す

リョーガの中古車を探す

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UXとリョーガのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   光岡自動車  リョーガ
390万円571.7万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1986 排気量(cc) 1497~1769
146~174 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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