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eKスペースとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   光岡自動車  リョーガ
VS
12.9万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
1153 中古車掲載台数 12
  • 三菱 eKスペース ハイブリットG 

    本体価格
    116万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト スマートキー/リヤサーキュレーター/左側電動スライドドア/バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 4WD 4WD 禁煙車 Eアシスト メモリーナビ フルセグ Bluetooth マルチアラウンドモニター 前後ドラレコ 両側パワースライドドア ETC スマートキー プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    71.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD E-アシスト CDチューナー 片側電動スライド

    本体価格
    133万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 後期モデル 純正ナビ マルチビューモニター 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ハイビームアシスト アイドリングストップ LEDヘッドライト プッシュスタート 純正アルミ

    本体価格
    56.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ プラス エディション 純正ナビゲーション/フルセグ/Bluetoothaudio/全方位モニター/クルーズコントロール/両側パワースライドドア/スマートキー&プッシュスタート/ドライブレコーダー

    本体価格
    102.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 電動スライドドア SDナビ バックカメラ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD 地デジ

    本体価格
    102.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト 両側電動スライドドア 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD プライバシーガラス

    本体価格
    59.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ ターボ・両側電動・ナビ・アラモニ

    本体価格
    107万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 電動格納ドアミラー・純正オーディオ・CD再生・AUX・シートヒーター・ETC・両側スライド・ベンチシート・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    101.7万円

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    188万円

関東
225
80.2万円
関西
128
81.6万円
東海
170
94.7万円
北海道
77
79.7万円
九州
203
75.5万円
東北
100
97.4万円
北陸・甲信越
104
98.4万円
中国
106
87.1万円
四国
40
91.2万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
5
91.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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eKスペースとリョーガのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   光岡自動車  リョーガ
174.9万円194.6万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
659 排気量(cc) 1497~1769
52 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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