| 光岡自動車 レイ | ルノー メガーヌ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
42.3万円～89万円
レイの相場表を見る |
中古車相場 |
18.8万円～648万円
メガーヌの相場表を見る |
| 8台 | 中古車掲載台数 | 143台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 光岡自動車 レイ | ルノー メガーヌ | |
|---|---|---|
| 119.5万円～129.5万円 | 新車時価格 | 263万円～949万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1425 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1815×1435 他 |
| 657 | 排気量(cc) | 1197～1798 |
| 58 | 最高出力（馬力） | 132～300 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
| 17.6～19.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
外観にはメッキ、内装には木目を多用 ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD／4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6) |
解説 |
4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目 ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps／最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps／205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている（2017.10） |
レイとメガーヌの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！レイとメガーヌの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレイの中古車は8台、メガーヌの中古車は143台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
