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3シリーズグランツーリスモとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズグランツーリスモとガリューIIの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズグランツーリスモ   光岡自動車  ガリューII
VS
61.1万円268万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
中古車相場 89万円178万円
ガリューIIの相場表を見る
46 中古車掲載台数 4
  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー LCI後期 ACC サンルーフ 黒本革 トップビューカメラ HDDナビ Bカメラ コーナーセンサー アダプティブLEDヘッドライト スマートキー ミラーETC シートヒーター メモリーパワーシート

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 禁煙 新品カスタムパーツコンプリート アイボリーインテリア インテリジェントS 純正ナビBカメラ Bluetooth クルコン パドルシフト Mタイプ新品20AW 新品タイヤ ディーラー整備

    本体価格
    159.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ レザーシート Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    82万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ ETC 本革内装 ヒーター付きパワーシート インテリジェントセーフティ クルーズコントロール 電動リヤゲート HIDヘッドライト スマートキー 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    139.7万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ アダプティブクルーズコントロール/電動シート/Bluetooth搭載/パドルシフト/純正AW

    本体価格
    74.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i モダン 純正ナビ/純正アルミホイール/ETC/全周囲モニター/パワーバックドア

    本体価格
    61.1万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ・後期モデル・シートヒーター・バックカメラ・ACC・純正19インチAW・パワーリアゲート・電動シート・パドルシフト・LEDライト・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・純正HDDナビ・ブラックキドニーグリル・

    本体価格
    252万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ 

    本体価格
    129.6万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー ユーザー買い取り車 タン皮シート&シートH 外リヤスポ 4本出しマフラー ナビ バックガイド付きカメラ 20インチアルミ パワーゲート スマートキー

    本体価格
    128.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    148万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード V6 2500cc キーレス ETC 電格ミラー カセットテープ イージークローザートランク 前席黒革パワーシート Bカメラ付きナビ マイナスイオン発生器

    本体価格
    148.8万円

関東
27
118.6万円
関西
12
132.9万円
東海
2
123.8万円
北海道
2
151.4万円
九州
3
124.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
163.4万円
関西
0
---
東海
1
89万円
北海道
1
148万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ガリューIIの中古車を探す

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3シリーズグランツーリスモとガリューIIのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズグランツーリスモ   光岡自動車  ガリューII
494万円815万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
4825×1830×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
1995~2979 排気量(cc) 2495~2987
184~306 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズグランツーリスモの中古車は46台、ガリューIIの中古車は4台掲載しています。
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