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インプレッサスポーツとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとガリューIIの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   光岡自動車  ガリューII
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 85万円187万円
ガリューIIの相場表を見る
1216 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 5速マニュアルナビフルセグTVPスタート

    本体価格
    39万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外ナビTV・黒レザーシート・ETC

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD メモリーナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    74.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 禁煙オートACキー

    本体価格
    75.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i アイサイト 4WD アイサイトナビTVバックカメラHIDライト

    本体価格
    107.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD /1年保証付/ナビTV/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    43.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 黒革 8型専用ナビ アドバンスドセイフティ

    本体価格
    91.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD Bluetoothオーディオ/ETC

    本体価格
    145万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 走行56000km ワンオーナー 修復歴無

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューII 3.0 デラックス パワーシート ETC バックカメラ

    本体価格
    187万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード 250L FOUR ナビ 4WD

    本体価格
    148万円

  • 光岡自動車 ガリューII 3.0 デラックス パワーシート クルコン ETC 電格 外AW

    本体価格
    85.8万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード ドライブレコーダー

    本体価格
    85万円

関東
356
108.2万円
関西
129
123.6万円
東海
141
111.8万円
北海道
136
102.3万円
九州
92
111.9万円
東北
157
113.5万円
北陸・甲信越
132
110.3万円
中国
52
106.6万円
四国
21
103.9万円
地域別台数
関東
2
85.4万円
関西
0
---
東海
1
187万円
北海道
1
148万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサスポーツの中古車を探す

ガリューIIの中古車を探す

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インプレッサスポーツとガリューIIのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   光岡自動車  ガリューII
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
1599~1995 排気量(cc) 2495~2987
115~154 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1216台、ガリューIIの中古車は4台掲載しています。
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