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ミニカントリーマンとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニカントリーマン   光岡自動車  ガリューI
VS
329.1万円613.8万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリューIの相場表を見る
283 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ Mパッケージ クラシックトリム ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズ Apple Car Play Android Auto レーンチェンジウォーニング オートトランク 18AW

    本体価格
    398万円

  • ミニ ミニカントリーマン E 全国2年保証Harman/KardonサウンドコンフォートアクセスオートトランクF電動シート/ヒーターハンドルヒーターUVカットガラスアダプティブLEDライトDアシストプロパークアシスト+HUDClassic Trim純正18AW

    本体価格
    419.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ベスキン/クロスシート シート&ハンドルヒーター 電動シート harman/kardon バックカメラ 前後障害物センサー ヘッドアップディスプレイ AppleCarPlay 純正ナビ ETC2.0 整備付

    本体価格
    417万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 18インチ ワイヤレスチャージ フロント&リアPDC ACC LEDヘッドライト 禁煙 リアエアコン 電動シート クラッシックトリム

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 追従型クルコン 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート ハーフレザー シートヒーター ワイヤレス充電 純正18インチアルミ ドライビングアシストプロ パーキングアシスト U25

    本体価格
    377万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ Classic Trim 19インチホイール ACC 全方位カメラ 電動シート harman kardon 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ドラレコ 前後障害物センサー レーンキープ カープレイ

    本体価格
    453万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ ハーマンカードン

    本体価格
    458万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 認定中古車 本革シート 禁煙車

    本体価格
    539万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 正規認定中古車 元デモカー FAVOUREDトリム HarmanKardon ステアリングヒーター 禁煙車 HUD シートヒーター 電動シート 純正ナビ 全周囲カメラ Bluetooth ACC

    本体価格
    489.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 正規認定中古車/Lパッケージ/電動シート/harman kardonスピーカー/全方位カメラ/ドライブレコーダー/アクティブクルーズコントロール/サステナブルレザー/2年保証付

    本体価格
    549.9万円

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    本体価格
    139.8万円

  • 光岡自動車 ガリューI ガリュー1 フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス 革シート 木目調パネル マスコットグリル

    本体価格
    148万円

関東
109
437.1万円
関西
47
435.5万円
東海
36
439.1万円
北海道
5
497.3万円
九州
43
457万円
東北
10
457.9万円
北陸・甲信越
8
445.3万円
中国
15
458.9万円
四国
10
453.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
149万円
中国
0
---
四国
0
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ミニカントリーマンとガリューIのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   光岡自動車  ガリューI
489万円683万円 新車時価格 320万円329.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
1998 排気量(cc) 1998
150~317 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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