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スカイラインクーペとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとガリューIの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   光岡自動車  ガリューI
VS
48.9万円977万円
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中古車相場 ---
ガリューIの相場表を見る
290 中古車掲載台数 3
  • 日産 スカイラインクーペ ターボGT-EX 前期モデル 5MT L20ターボ 純正アルミ

    本体価格
    505万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM スペック・II 後期 RB25ターボEG 純正5速マニュアル サンルーフ ビルシュタインショック 柿本改マフラー フルエアロ 新品GT-Rルックバンパー 純正リアスポイラー 圭オフィス17インチAW HKSエアクリーナー

    本体価格
    316.2万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS-R 限定800台 走行33409km記録簿20枚BBS15AW

    本体価格
    800万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    79万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム USDM 後期

    本体価格
    53万円

  • 日産 スカイラインクーペ RSーX ターボ 

    本体価格
    332万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000GT-EX 

    本体価格
    413万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    249万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 

    本体価格
    119万円

  • 日産 スカイラインクーペ RS 

    本体価格
    468.9万円

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  • 光岡自動車 ガリューI ガリュー1 フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • 光岡自動車 ガリューI スタンダード ETC アルパインオーディオ 新品ホワイトリボンタイヤ RB20エンジン ガソリンタンク・燃料ポンプ新品交換済

    本体価格
    129.8万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    139.8万円

関東
104
344.6万円
関西
29
422.2万円
東海
41
392.4万円
北海道
14
327.3万円
九州
38
298.2万円
東北
16
238.8万円
北陸・甲信越
15
294.4万円
中国
28
398.9万円
四国
5
162万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
129.8万円
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
0
---
四国
0
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日産  スカイラインクーペ   光岡自動車  ガリューI
369.6万円516.2万円 新車時価格 320万円329.7万円
クーペ ボディタイプ セダン
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
3696 排気量(cc) 1998
333 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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