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ノートオーラとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとガリューIの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   光岡自動車  ガリューI
VS
278円452万円
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中古車相場 ---
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1771 中古車掲載台数 3
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 当社試乗車アップ・メーカーOPナビ・プロパイロット・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・全周囲カメラ・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・ETC2.0・純正17インチアルミホイール・オートエアコン

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 令和5年登録 メーカーナビ フルセグTV プロパイロット BOSEサウンド ブラックレザーシート LEDヘッドライト アラウンドビューモニター 障害物センサー ETC 純正17AW プッシュスタート

    本体価格
    195.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様 レーダークルコン 衝突軽減サポート レーンアシスト ブラインドスポットモニター 純正9型ナビ BOSEサウンド HDMI アラウンドビューモニター ステアヒーター

    本体価格
    359.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 社用車アップ 低速衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 プロパイロット装備

    本体価格
    312.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    267.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アラウンドビューモニター ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    220万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ニスモエアロ 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC BOSE エマージェンシーブレーキ プロパイロット 禁煙車 パワーシート コーナーセンサー 前席シートヒーター オートハイビーム シートヒーター

    本体価格
    288万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NissanConnectナビゲーションシステム・BOSEサウンド・ETC2.0・アラウンドビューモニター・衝突軽減ブレーキ・障害物ソナー・踏み間違い防止装置

    本体価格
    270万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ワンオーナー/純正ナビ(フルセグ/Bluetooth/CD/DVD)/360カメラ/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱防止/前後コーナーセンサー/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー

    本体価格
    191.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 後期 禁煙車 OPナビ BOSE プロパイロット アラビュー フルセグ BT ステリモ インテリミラー スマートキーX2 FRドラレコ コンビシート Pシート オートLED チルトステア 革巻きステア

    本体価格
    264.1万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューI スタンダード ETC アルパインオーディオ 新品ホワイトリボンタイヤ RB20エンジン ガソリンタンク・燃料ポンプ新品交換済

    本体価格
    129.8万円

  • 光岡自動車 ガリューI ガリュー1 フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    139.8万円

関東
484
240.8万円
関西
256
245.7万円
東海
311
238.9万円
北海道
66
275.2万円
九州
303
247.2万円
東北
106
242万円
北陸・甲信越
100
238.6万円
中国
97
247.3万円
四国
48
239.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
129.8万円
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとガリューIのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   光岡自動車  ガリューI
261万円353.1万円 新車時価格 320万円329.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
1198 排気量(cc) 1998
82 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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