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86とガリューIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   光岡自動車  ガリューI
VS
59.8万円500万円
86の相場表を見る
中古車相場 ---
ガリューIの相場表を見る
1271 中古車掲載台数 3
  • トヨタ 86 2.0 GT 社外ナビ バックカメラ MT 禁煙車 フルセグTV DVD Bluetooth ETC クルーズコントロール 前後ドラレコ オートライト フォグランプ 純正17インチアルミ 純正マット スペアタイヤ

    本体価格
    164.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド フロントLFAタイプエアロ リアTRD ETC 社外テール ワンオーナー バックモニター パドルシフト ハーフレザー シートヒーター 純正アルミ 記録簿 禁煙車

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド フジツボマフラー/GReddyダイレクトサクション/リアウイングナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC/クルコン/ステリモ/F席シートヒーター/タンレザー/6速MT/純正17インチAW

    本体価格
    255.7万円

  • トヨタ 86 2.0 G ノーマルコンディション 16インチAW LEDヘッドライト コンビネーションメーター ウレタン3本スポークステアリング

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ワンオーナー 6速MT MAX ORIDOエアロパーツ WORK19インチAW HKS車高調 HKSマフラー ブリッツインテークパイプ 社外ナビ フルセグ Bluetooth ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    260万円

  • トヨタ 86 2.0 GT カロッツェリアディスプレーオーディオ HIDライト ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期モデル 純正ナビBカメラ LEDヘッドライト リアテール スポーツAT搭載 エアロパーツ スマートキー プッシュスタート 専用スポーツシート タイミングチェーン 純正17AW フォグランプ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ロケットバニーVER.3フロントバンパー 両側5×5RED-LEDライト LEXUSタイプHIDヘッドライト 17インチBLESTユーロスポーツアルミ エアダクト付きワイドフェンダー 社外リアバンパー スモーク社外テール

    本体価格
    229万円

  • トヨタ 86 2.0 GT MT 社外ヘッドライト テール WORK 18インチ 車高調整 社外LSD ワンオフ加工 全幅公認 社外ステアリング

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 HIDヘッド オートライト デュアルエアコン Bluetooth再生 純正17AW CD&DVD再生 パドルシフト ドアバイザー 地デジ 横滑り防止

    本体価格
    147.1万円

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    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    150万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス 革シート 木目調パネル マスコットグリル

    本体価格
    148万円

関東
496
177.9万円
関西
156
187.2万円
東海
247
188.9万円
北海道
53
179.9万円
九州
134
176.7万円
東北
53
184.3万円
北陸・甲信越
33
176万円
中国
68
176.6万円
四国
31
198.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
149万円
中国
0
---
四国
0
---

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ガリューIの中古車を探す

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86とガリューIのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   光岡自動車  ガリューI
199万円648万円 新車時価格 320万円329.7万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
1998 排気量(cc) 1998
200~219 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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