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エルグランドとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとヌエラ6-02の中古車情報を比較する

日産  エルグランド   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
24万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 99万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
1285 中古車掲載台数 2
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビ・後席モニター・両側オートスライドD

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 1年保証付 ワンオーナー バックカメラ Bluetooth ETC 左側パワースライドドア ディスプレイオーディオ HIDヘッドライト オートライト ハーフレザーシート スマートキー フォグランプ プッシュスタート

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 純正ナビ 後席モニター バックカメラ 両側電動スライドドア 禁煙車 シートヒーター 黒革シート クルーズコントロール HIDヘッド パワーシート オットマン ETC 純正18インチアルミ オートライト

    本体価格
    105万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン エアロ 18AW 黒革シート パワスラ HDDナビ

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 両側自動スライドドア WORKシュヴァート20インチAW 新品TEIN車高調 エアロパーツ 純正SDナビ 地デジフルセグ 後席フリップダウンモニター スマートキー HIDライト

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD ナビ・TV 純正フリップダウンモニター バックカメラ 夏・冬タイヤ&アルミ付 エンジンスターター ETC

    本体価格
    200万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 禁煙車/黒本革シート/インテリジェントクルーズコントロール/エマージェンシーブレーキ/標識検知機能/車線逸脱警報/点検記録簿11枚/後席モニター/シートヒーター/パワーシート/バックカメラ/ETC

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 1オーナー 禁煙車 8インチナビ 地デジ ブルートゥース ステアリングリモコン アラウンドビューモニター ETC スマーキー 両側オート キセノン LEDデイライト オットマン 専用エアロ&18インチ

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 エルグランド 3.0 V ディーゼルターボ 

    本体価格
    98万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー 純正メーカーHDDナビ 純正フリップダウンモニター 全方位カメラ Wサンルーフ 黒レザーシート 7人乗り ドライブレコーダー前後 両側パワースライドドア パワーバックドア BOSEプレミアムサウンド

    本体価格
    115.4万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 1.8 18LX ETC 16インチAW Bカメ ナビTV スマートキ

    本体価格
    99万円

  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 6-02 

    本体価格
    79万円

関東
425
151.2万円
関西
206
174.8万円
東海
175
240.8万円
北海道
81
129.5万円
九州
114
161.7万円
東北
89
149.7万円
北陸・甲信越
83
166.2万円
中国
58
174.3万円
四国
54
145.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

エルグランドの中古車を探す

ヌエラ6-02の中古車を探す

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エルグランドとヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   光岡自動車  ヌエラ6-02
307.7万円837.9万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
2488~3498 排気量(cc) 1496~1797
170~300 最高出力(馬力) 105~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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