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ノートオーラとヒミコを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとヒミコの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   光岡自動車  ヒミコ
VS
155.9万円405.7万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 358万円618万円
ヒミコの相場表を見る
1568 中古車掲載台数 4
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット・アラウンドビュー・ETC

    本体価格
    288万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 夏冬タイヤ付 エンジンスタータ ドラレコ

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NCナビAVMプロパイロット専用エアロ

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD プロパイロットシートヒーターETC2.0

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ワンオーナー/プロパイロット/純正ナビ

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社社用車UP・禁煙車・新車保証継承

    本体価格
    256万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE 純正ナビ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    243.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 寒冷地仕様車 全周囲カメラ

    本体価格
    284.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    245万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G インテリジェントルームミラー/BOSE

    本体価格
    224.9万円

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  • 光岡自動車 ヒミコ スタンダード ナビ ETC ドラレコ バックカメラ AW

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    378万円

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    本体価格
    358万円

  • 光岡自動車 ヒミコ ハイプレミアム 電動ハードトップ グローブレザーシート

    本体価格
    438万円

関東
469
257.9万円
関西
213
260.3万円
東海
282
266.2万円
北海道
65
272万円
九州
216
269.5万円
東北
114
271.8万円
北陸・甲信越
77
265.2万円
中国
89
267.6万円
四国
43
264.5万円
地域別台数
関東
2
368万円
関西
0
---
東海
1
618万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
438万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとヒミコのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   光岡自動車  ヒミコ
261万円347.4万円 新車時価格 497.9万円678.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1235
1198 排気量(cc) 1496
82 最高出力(馬力) 131~132
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現

ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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