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ジュークとガリュークラシックを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   光岡自動車  ガリュークラシック
VS
25万円207.9万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 110.8万円
ガリュークラシックの相場表を見る
481 中古車掲載台数 2
  • 日産 ジューク 15RX Vセレクション OP5年保証対象車 純正1 

    本体価格
    105万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ユーザー買取車・禁煙車・社外ナビ・スマートキー・ワンオーナー・DVD・CD・Bluetooth・ラジオ

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR プレミアムホワイトパッケージ 4WD 4WD ターボ 道外仕入れ 寒冷地仕様 黒革シート シートヒーター 純正ナビ 地デジTV バックカメラ HIDヘッドランプ ETC 純正AW

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション ユーザー買取 ワンオーナー車 走行距離900km 純正ナビ・TV バックカメラ ETC エンジンプッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー 取扱説明書 ナビ取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正17インチAW 新品外品ナビ バックモニター ETC タイヤ新品装着

    本体価格
    77万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD ナビ TV バックカメラ ETC ターボ

    本体価格
    93.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション スタイルNISMO /禁煙/ナビTV/Bluetooth/全周囲カメラ/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートライト

    本体価格
    133.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正HDDナビ バックカメラ フルセグ インテリキー Bluetooth接続 DVD再生可 オートライト ETC車載器 フォグランプ 車両ナビ取扱説明書 プライバシーガラス 社外16インチアルミホイール

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 ジューク 15RX タイプV フルセグナビ バック フルセグナビ バックカメラ ETC US

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ユーザー様直接仕入れ 衝突軽減B 純正ナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビュー フォグランプ オートライト 純正17インチAW ナビ連動ドラレコ インテリジェントキー 予備キー  ET

    本体価格
    107.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュークラシック 1.5 15LX 

    本体価格
    110.8万円

  • 光岡自動車 ガリュークラシック クラシックワゴン 車高調 ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    105.1万円

関東
140
74.2万円
関西
49
73.2万円
東海
72
72.8万円
北海道
31
83.8万円
九州
85
72万円
東北
31
89.4万円
北陸・甲信越
47
85.1万円
中国
19
71.9万円
四国
7
97.2万円
地域別台数
関東
1
105.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ガリュークラシックの中古車を探す

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ジュークとガリュークラシックのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   光岡自動車  ガリュークラシック
162万円353.3万円 新車時価格 234.5万円317.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
1498~1618 排気量(cc) 1496~1797
114~214 最高出力(馬力) 105~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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