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ミラトコットとライクを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   光岡自動車  ライク
VS
34.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 25.8万円51万円
ライクの相場表を見る
666 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 2WD CVT 660cc ナビ 全方位モニター 前席シートヒーター オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS アイドリングストップ プッシュボタンスタート 社外ETC車載器

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 一年保証・走行距離無制限 走行18085

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 全周囲モニタ ナビ ワンセグTV ドラレコ

    本体価格
    91.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 社外ナビ ワンセグTV DVD Bluetooth接続 バックカメラ ETC アイドリングストップ スマートキー クルーズコントロール 電動格納ミラー LEDヘッドライト オートライト 横滑り防止装置

    本体価格
    58.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 全周囲カメラ ナビ フルセグTV ETC パーキングセンサー LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII オーディオレス エアバック ABS CVT

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビ TV Bluetoothオーディオ

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 衝突軽減/ナビ/TV/全方位/スマートキー/スマートキー/プッシュスタート/シートリフター/ステリモ/障害物センサー/バニティミラー/電動格納式ミラー/オートエアコン

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII HDDナビフルセグBluetoothSDCDDVD

    本体価格
    50.5万円

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  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    51万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

関東
122
88.2万円
関西
72
87.8万円
東海
101
85.7万円
北海道
45
103.7万円
九州
101
86.4万円
東北
53
96万円
北陸・甲信越
67
93.2万円
中国
76
92.5万円
四国
29
86.5万円
地域別台数
関東
2
38.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ミラトコット   光岡自動車  ライク
107.5万円145.2万円 新車時価格 290万円428万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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