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カローラクロスとリューギを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとリューギの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   光岡自動車  リューギ
VS
198.8万円1145.7万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 438.9万円
リューギの相場表を見る
1542 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 純正Dオーディオ/全方位カメラ/レーダークルコン/レーンキープアシスト/LEDヘッドライト/オートハイビーム/BSM/ETC/電動パーキングブレーキ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロスタイル 1オ-ナ- レザ-レザ-シート ナビ フルセグテレビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト スマートキー プッシュスタート ディスプレイオーディオ

    本体価格
    342.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TSS ICS BSM 大画面DO

    本体価格
    310万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ステアリングヒーター ナノイー アクセサリーコンセント アダプティブハイビーム ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター 置充電 パノラマルーフ

    本体価格
    419.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車/パノラマルーフ/10.5インチDAナビ/ハイモースコート施工済み/パノラミックビュー/寒冷地仕様/ETC2.0/ラゲージアクティブボックス/スペアタイヤ/メッキドアハンドル/BSM&SEA

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 純正10.5型オーディオ Bカメラ ETC2.0 LEDライト パワーバックドア パワーシート ステアリングスイッチ クルーズコントロール オートライト ブレーキホールド 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    359.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ハイブリッド4駆

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ+DA・バックモニター付

    本体価格
    262.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正DAナビ/フルセグTV 全方位カメラ ビルトインETC2.0 前後ドラレコ トヨタセーフティセンス ハーフレザー パワーシート シートヒーター パワーバックドア LED

    本体価格
    317万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リューギ リューギアドベンチャー 登録未使用車 専用本革S&Rラック&A/Wタイヤ

    本体価格
    438.9万円

関東
363
325.2万円
関西
205
328.7万円
東海
290
335.1万円
北海道
54
347.7万円
九州
230
324.7万円
東北
103
320.5万円
北陸・甲信越
97
326.3万円
中国
155
312.5万円
四国
45
325.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
438.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラクロスとリューギのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   光岡自動車  リューギ
199.9万円389.5万円 新車時価格 221.4万円398.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1460  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

光岡では初となるハイブリッドがラインナップ

コンパクトセダン「ビュート」とフルサイズセダン「ガリュー」の中間に位置するミディアムクラスセダン。ベースはトヨタ カローラアクシオ、および同ハイブリッド。1.5L直4エンジンに加え、光岡では初となる1.5L直4エンジン+モーターのハイブリッド仕様がラインナップされている。ガソリン車はFFと4WDが用意され、ハイブリッド車はFFのみとなる。エクステリアは、光岡らしい縦型ラジエターグリルや、丸型のヘッドランプ、メッキ加工された前後バンパーなど、クラシカルなスタイリングとなっている(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1542台、リューギの中古車は1台掲載しています。
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