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カリフォルニアTとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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カリフォルニアTとロックスターの中古車情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニアT   光岡自動車  ロックスター
VS
1487.5万円2230万円
カリフォルニアTの相場表を見る
中古車相場 578万円799.8万円
ロックスターの相場表を見る
48 中古車掲載台数 19
  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT HYPERFORGED前20/後21inc 赤デイトナシ-ト

    本体価格
    1880万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT Nero Daytona / Nero

    本体価格
    2230万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT Bianco Avus / Cuoio

    本体価格
    1660万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 純正バックカメラ 鍛造20AW

    本体価格
    1748万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT ビアンコイタリア LEDカーボンステア白革

    本体価格
    1878万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 

    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 正規D車 OPボディカラー 鍛造20AW  EBM

    本体価格
    1762万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 本州仕入車 パワークラフトマフラー

    本体価格
    1730万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT OP432/LED付カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    2030万円

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    699.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    578万円

関東
25
1823.7万円
関西
10
1775.5万円
東海
8
1780.9万円
北海道
1
1730万円
九州
2
1814万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1947万円
四国
1
1700万円
地域別台数
関東
5
722.7万円
関西
5
658.3万円
東海
2
689.2万円
北海道
2
698万円
九州
1
698万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
718万円
中国
2
749.8万円
四国
0
---

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カリフォルニアTとロックスターのカタログ情報を比較する

フェラーリ  カリフォルニアT   光岡自動車  ロックスター
2450万円 新車時価格 469.8万円990万円
オープン ボディタイプ オープン
4570×1910×1322 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
3855 排気量(cc) 1496~2000
560 最高出力(馬力) 132~181
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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