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アコードとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   光岡自動車  ロックスター
VS
34.8万円549.3万円
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中古車相場 611万円768万円
ロックスターの相場表を見る
318 中古車掲載台数 15
  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR MUGEN エキマニ 車検対応マフラー

    本体価格
    259万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR フルノーマル 純正17AW 純正レカロシート

    本体価格
    141万円

  • ホンダ アコード 2.0 Honda SENSING 革シ-ト 新車保証

    本体価格
    483.4万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 無限バンパー/ナルディ/エンケイPF-M1AW

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 honda sensing360・12.3インチディスプレイ

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 弊社デモカー HondaCONECTディスプレーETC

    本体価格
    485万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX FOPナビ ETC シートヒーター サンルーフ

    本体価格
    277.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 

    本体価格
    130万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6MT ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    335万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 黒本革シートサンルーフ ホンダセンシング

    本体価格
    319万円

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    本体価格
    648万円

関東
108
241.3万円
関西
38
278.5万円
東海
58
361.9万円
北海道
6
214.4万円
九州
34
343.8万円
東北
30
361.8万円
北陸・甲信越
16
354万円
中国
14
313.3万円
四国
14
263万円
地域別台数
関東
6
695.6万円
関西
3
742.7万円
東海
1
611万円
北海道
1
648万円
九州
1
648万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
658万円
中国
1
648万円
四国
0
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アコードとロックスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   光岡自動車  ロックスター
544.9万円 新車時価格 469.8万円990万円
セダン ボディタイプ オープン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1993 排気量(cc) 1496~2000
147 最高出力(馬力) 132~181
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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