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グレイスとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   光岡自動車  ロックスター
VS
39.8万円179万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 555万円718万円
ロックスターの相場表を見る
251 中古車掲載台数 23
  • ホンダ グレイス 1.5 LX 

    本体価格
    82.3万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 禁煙車 KENWOOD製ナビ フルセグTV LEDライト クルーズコントロール シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 安心PKG プッシュスタート コンフォートビューパッケージ Bluetooth接続

    本体価格
    53.4万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    87.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 1年保証(距離無制限)/禁煙車/純正メモリーナビ/ホンダセンシング/純正ドラレコ前後(ナビ連動)/ Bluetooth/前席シートヒーター/ETC/Rカメラ/ワンオーナー/16インチ純正アルミ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX あんしんパッケージ クルコン バックカメラ 純正ナビ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング

    本体価格
    156.7万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ・LED・スマートキー・純正AW・社外ナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX ホンダセンシング クルコン スマートキー

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング ブラック スタイル ドラレコ メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    115.8万円

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    本体価格
    680万円

関東
81
99.9万円
関西
29
100.6万円
東海
28
82.7万円
北海道
19
105.3万円
九州
29
101.8万円
東北
33
93.2万円
北陸・甲信越
18
101.9万円
中国
9
84.1万円
四国
5
76.5万円
地域別台数
関東
10
656.2万円
関西
3
597.8万円
東海
2
626.6万円
北海道
1
618万円
九州
1
658万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
3
668.7万円
中国
2
575万円
四国
0
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グレイスとロックスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   光岡自動車  ロックスター
175万円265万円 新車時価格 469.8万円990万円
セダン ボディタイプ オープン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1496 排気量(cc) 1496~2000
110~132 最高出力(馬力) 132~181
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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